兄弟们，今天和一个刚从泰国回来的朋友聊天，让我感想万千！

去过泰国的朋友都知道，泰国一直以来都是以日系车为主导的市场，但是随着比亚迪近两年的强势发展，日系车的市场份额已经从去年的90%下降到了如今的79%。仅在今年5月，比亚迪在泰国的汽车销量就达到了5345辆，市场份额也升至所有在泰汽车品牌的第二名。

比亚迪仅凭三款车型：元Plus、海豚和海豹，在5月份的销量就实现了118%的激增。甚至于比亚迪元Plus刚上市时，泰国人甚至通宵排队在4S店外等待，就为了一睹比亚迪的风采，足以见得比亚迪在泰国市场的地位。

随着比亚迪在泰国新工厂的建成，比亚迪计划将更多SUV车型，如唐宋系列以及比亚迪全新皮卡引入泰国市场。到时候比亚迪的销量有望一举成为泰国市场领导者。

朋友说从去年到今年，泰国街头上比亚迪等中国品牌汽车的比例是越来越高。走在国外街头，看到越来越多的中国品牌，真的感到无比自豪。随着比亚迪在全球市场的持续发力，我相信不久的将来，我们在国外街头将随处可见比亚迪的身影。

有人认为比亚迪现在的成功离不开新能源政策的支持。但是在泰国市场，比亚迪的优异表现完全是凭借自身产品的竞争力。

想想看，能在咱们国家这个庞大的汽车市场中崭露头角的企业，必定有过人之处。正如我之前说过，你可以不选择比亚迪，但你要感谢比亚迪等国产汽车品牌，正是因为他们的努力，才使得合资车的价格下降，让消费者享受到更实惠的购车价格。

同时，你也要感谢比亚迪走出国门，让全球消费者都能开上中国制造的汽车，为国家争光。让我们为国产汽车、为比亚迪点赞，鼓励他们继续努力，推动中国汽车走向世界。