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（文/电动车的这点事，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）

购买商品的时候，我们都说一分钱一分货，价格高的产品，一般来说具有更高的品质。九号、小牛电动车都有过万元的车型，甚至有几万元的款式，但是为什么雅迪、爱玛等品牌却没有，最高只有几千元，行内人说出了3个原因，你是否认同？

在选购电动车的时候，我们发现九号、小牛等品牌，都有过万元的车型，甚至有几万元的车辆。

比如九号猎户座D系列，价格最低的10499元，价格高的达到14999元，并且九号电动车E300P高端智能车价格达到了26499元。

小牛电动车也有多款超过万元的车型，比如小牛NXT ultra大师版，价格需要12499元，小牛X3电动摩托车价格为24980元，小牛RQI电动摩托车价格达到29980元。

但是传统电动车品牌，比如雅迪、爱玛，它们的价格虽然比较高，但是却没有过万元的产品，雅迪目前在售的冠能6代产品价格只有5000多元，爱玛在售的机甲师系列价格只有8000多元。

九号、小牛品牌电动车附加值高

如果单纯的从电动车零部件来计算，电动车价值其实不是很高，但是九号、小牛品牌却增加了智能化功能，这使得电动车变得更加智能，不仅增加了实用功能，而且提高了电动车的安全性与舒适性。

所以九号、小牛品牌的电动车具有更高的附加值，这已经不仅仅是单纯的代步工具，超强的性能让电动车变得更加实用，所以电动车能够提高售价。

雅迪、爱玛等品牌面向的是普通用户

雅迪、爱玛等电动车品牌，面向的用户群体是普通的老百姓，主要用作代步工具，或者上下班通勤工具使用。

如果只是单纯的代步工具，没有必要增加那么多智能化的功能，这也是传统电动车品牌的主要销售群体，这类电动车拥有更高的性价比。

同时价格在2000~4000元之间的电动车，也是销量最高的款式，大约占了整个电动车销量的80%，这也是传统电动车品牌的主要销售市场。

高端车型销量比较低

虽然说高价格的高端产品拥有更高的利润，不过高端车型的销量总是比较低的，如果只是用作代步工具，电动车价格超过了万元，就成为电动车重的奢侈品了。

价格过万元的高端电动车，一般都是玩车一族的最爱，他们对电动车的要求并非代步，而是单纯的“玩”，这类人群对价格并不敏感，只要有新奇的功能、高级的体验，无论多高的价格，他们都会买的。

不过对于传统电动车品牌来说，如果没有过高的销量，他们也是不愿意生产的，毕竟高端电动车的销量太低，传统品牌还是看不上。

九号、小牛等品牌的电动车有很多款型号，价格过万元甚至2万多元，但是传统品牌中的雅迪爱玛等品牌，他们并没有如此高价格的产品，一般只有几千元，并不是说他们生产不了如此高配置的电动车，只是他们面向的销售群体不同，，而且高端电动车的销量也比较低，传统品牌基本上看不上这个市场。

那么，您认为几万元的高端电动车是否值得购买？欢迎大家留言评论