2030年，绵阳坐高铁直通曼谷！

据央视新闻报道，泰国总理府近日发布消息：呵叻至廊开段高铁工程预计于2030年完工。按照规划，中泰铁路全线建成后，将与已通车的中老铁路进一步联通，届时，从泰国曼谷乘火车可直达昆明。

中泰高铁全长约610公里。一期曼谷至呵叻段，全长约253公里。目前一期工程总体进度为35.74%，预计将于2028年建成通车；二期呵叻至廊开段全长约357公里，预计于2030年完工。

中泰铁路2030年全线建成通车后，将成为泛亚铁路东盟通道的重要组成部分。

泛亚铁路示意图

不仅泰国首都曼谷、东北部门户呵叻、东北部重要口岸廊开等均可直通昆明等中国西南重镇，柬埔寨、马来西亚乃至新加坡等中南半岛国家也有望实现对接，打通东南亚陆上交通“任督二脉”。

这对绵阳来讲，同样是重大利好。

渝昆全线通车时间预计将在2027年，重庆到昆明只需2小时，成都到昆明只需3小时，绵阳经成都到昆明可以缩短至4小时以内。

目前，绵阳到昆明最快需要7.52小时，渝昆高铁贯通后，绵阳到昆明的时间缩短了一半！

但从绵阳出发的高铁再绕行成都就没意思了。

正在加快提速建设的绵遂内铁路绵遂段预计2028年通车。

这边厢，重庆正在加快启动渝遂绵城际高铁建设，按时速350公里实施。

渝遂绵城际高铁只需建设遂渝段！

从下到上起于重庆西站，途经沙坪坝、璧山、铜梁、潼南到遂宁，进入遂宁与绵遂内铁路绵遂段共线，这就是渝遂绵城际高铁。

渝遂绵城际铁路建成后，绵阳经遂宁至重庆、贵阳、大湾区方向不仅有了最快捷高铁通道，而且成渝经济圈中，成绵半小时、成渝绵三大核心城市1小时轨道经济圈形成。

届时，绵阳坐高铁到重庆1小时，到昆明3小时，像赶个集一样方便快捷！

据悉，中泰高铁全线约867公里，按时速250公里建设，届时，昆明到曼谷理论时间只需3个半小时。

2030年，从绵阳坐高铁经重庆、昆明直抵曼谷，其线路图是到昆明后，经玉溪、普洱、景洪，穿越老挝的琅勃拉邦、万象；再跨越湄公河，抵达泰国的廊开府，接着线路将延伸至乌隆府、孔敬府、呵叻府，一直通往曼谷。

从昆明以万象到曼谷，全线约867公里，中泰高铁是按时速250公里实施。届时，昆明到曼谷理论时间只需3个半小时（如果从昆明南站到老挝首都万象这段路依然跑不起来，昆明到曼谷4个小时也足以到达）。

届时，绵阳到曼谷，大约6.5—7个小时即可抵达。

对绵阳人来讲，其价值不仅仅是实现火车一响，榴莲和海鲜自由。更关键的是为“绵阳造”扬帆出海东南亚打开了更加便利的通道。