打开每月的销量排行榜就知道紧凑型SUV领域的竞争有多激烈，而荣放作为传统燃油车一份子，其最近的销量均保持在1万6台以上，就在8月份还以16387台的销量跻身紧凑型SUV销量榜第五，那么荣放是凭什么在新能源汽车和国产燃油车的前后夹击中脱颖而出呢？本期我们以RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版（下文简称荣放）为例，立足产品力来找到答案。

荣放在新能源汽车盛行的当下，依旧备受欢迎的原因之一就是丰田提供的双擎系统，该车搭载2.5L发动机+电动机组成的油电混动系统，二者协同工作，提供充足的动力储备之余，还能实现省油节能的目的，其系统综合功率163kW，WLTC百公里综合油耗仅为5.23L，并且适配92粗粮，用车成本经济。

驾驶感受：在城区拥堵路段，因为有电机的辅助，所以荣放不会因启停频繁造成过于起伏的油耗，同时在低速行驶过程中也能保持顺畅和线性，避免了因发动机负荷过重导致不适的点头感。此外，作为中配版本，该车型还配有电动四驱，四轮对扭矩的分配更加灵活，所以荣放的转向或打调也是很轻松的，并且具备一定的轻越野能力。

再来静态感受其外观，该车的外形展现出一股偏硬朗的风格，前脸陈铺正梯形熏黑进气格栅，内部填充类似鳞片的网状结构，显得更加吸睛，搭配由宽厚饰板包裹一圈的下包围以及细长的分体式大灯，更是进一步烘托出粗犷的气质。其尾部看来也是饱满且富有力量感，红白拼色的双色尾灯看起来比较个性，搭配底部两侧横置的警示灯，较好的保证了夜间效果。

接着坐进车内体验荣放的空间表现，该车轴距2690mm，长宽高4600x1855x1685mm，身高175cm的体验者落座后排，双腿与前椅的间隙大概在2拳3指，头部空间1拳有余，加之顶棚的天窗，座舱显得更为通透明亮，一定程度上提升了感官舒适性，并且荣放的座椅参照了基础的人体工学原理，厚实的靠背搭配宽大的坐垫，能让我感觉到较足的包裹感。

配置层面，荣放提供360°全景影像和倒车影像，淌水或经过颠簸不平的路面时，驾驶员可清晰掌握底盘环境，确保顺利通过。此外，荣放还搭载囊括全速自适应巡航、定速巡航、自适应巡航等功能的L2级智驾系统，与此同时还配有主动刹车、车道偏离预警、车道居中保持等主动安全预警系统，驾驶安全与便捷并存。

荣放的内饰操刀以使用为主，方向盘两侧以及10.25英寸的中控屏下方均保留有少量的物理按键，便于盲操，而且实体按键的存在也保证了当电控硬件意外失灵时，驾驶员依然可以直接进行控车。此外，用料方面，荣放在日常接触频繁的区域多采用软质材料进行包裹，提升触感舒适的同时也利于清洁打理，家用场景下尤其适宜。

油耗是家庭油车尤其注重的因素，荣放有丰田特有的双擎技术加身，就很好的解决了消费者的这块“心病”，长期家用的负担不重，而且该车型目前的终端优惠力度可观，又一步直接提升了性价比，正因为有这些优势，也就不难理解为何荣放的销量会如此突出了，如果性价比和用车经济性也是你所在意的，荣放建议可以优先考虑。