在如今的国内车市中，已经不缺少活跃的角色，大量的汽车品牌都在积极向高性价比方向发展，就连拥有良好市场基础的一汽丰田也在其中。今年6月份，旗下的主销车型卡罗拉锐放车系全面更新，推出燃油、油电混合两种不同能源款式，12.98万起的官方指导价，还在终端给出了4万元的现金优惠，限时8.98万起，购置成本有了明显下降。

24款卡罗拉锐放的前脸设计应用的色彩元素看似极少，但其实还通过光泽变化做出了补充，以车漆选色作为主导，中部进气格栅的填充与外圈边框均采用黑色亮面设计，良好的光感在修饰层面完全不输给镀铬材料。底层的纯黑装饰设计更改为哑光表现，多层对比还是很容易发现新款的变化之处的。

侧面设计的线条变化颇为柔和，从车头至座舱部分，原本上扬的走势变化呈缓和的弧形下垂，后续又以翘起状态继续延伸，翼子板与前车门上的鼓凸痕迹也是如此，使得24款卡罗拉锐放的整体展示形象更加饱满圆润。

尾部设计对应前脸形象，均为黑色底饰和灰色包围叠加，不过两者的不同之处是，24款卡罗拉锐放的尾部设计带有明显的上抬痕迹，用于提升整个尾部的动感表现力。尾门设计本身多为搭载功能组件使用，包含尾灯、车标与车牌在内，整体的修饰元素应用较少，仅车牌架区域轮廓扩张，稍微带有充实之感。

进入车内。24款卡罗拉锐放的内饰设计应用的机械控件数量并不多，机械挡杆、三个物理旋钮均被放置在最为显眼的地方，就使用效果来说，控制手感更佳，而经过长时间的熟悉后，能够轻松实现盲操控效果，少量传统元素的融入也能为座舱的整体美化修饰提供增益。多功能方向盘、7英寸/12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏均为适中的设计类型，尤其是入门款车型也是如此设计，更能凸显性价比。

配置方面，L2级辅助驾驶出现在了辅助功能之中，燃油款车型还有发动机启停技术的标配设计，车辆适用能力更优。24款卡罗拉锐放在安全方面的提升更加细致，包含车道偏离预警和前方碰撞预警两项主动预警、主动刹车、车道居中保持等功能在内，可为护航提供更多助力。内装硬件还有主驾膝部气囊的标配，对于车主的安全防护起到了更多支持。

座椅材质根据车型档次有所区分，入门款车型使用织物材料包裹，中高配统一应用仿皮，形象、手感略有不同，但日系车的“大沙发”乘用感受依旧得以延续，乘坐的舒适性方面还是比较值得期待的。在内部的驾乘空间表现上，24款卡罗拉锐放的车长4460mm、宽度1825mm、高度1620mm、轴距2640mm，舱内采用的是常规的5座布局。让身高177cm的乘员入车体验，前排头部空间约为1拳3指，后排头部将近1拳，腿部超过1拳半，整体还是比较令人满意的。

关于动力方面，24款卡罗拉锐放分为不同的能源类型，其中燃油款搭载2.0L四缸171Ps引擎，对应CVT无级变速器(模拟10挡)使用；而油电款式则改换2.0L四缸152Ps马力发动机驱车，还有总马力113Ps的前置单电机一同协作，经E-CVT无级变速器转化动力，不同能源类型的动力输出也可得到良好平衡。

笔者观点：

结合价位来看，24款卡罗拉锐放系列的产品表现在性价比方面的确十分突出，更低的购车难度、凭借电驱提升的车用经济性，都在迎合工薪阶层的选购需求。如果手中预算有限，但又需要一辆实用性较高的车型通勤代步，那么省油耐用的丰田卡罗拉锐放系列还是非常值得考虑的。