眼下的国内车市，内卷覆盖范围越来越广，原本的“主战场”在10万-15万级区间，如今已经蔓延至20万级的家用车市场，且竞争程度越来越激烈。比如今年6月份才正式进入市场的东风奕派eπ008，全系共两款车型，统一定价21.66万元，但经过系列优惠后，其价格已经下探至18.86万元。中大型SUV的身份，带彩电冰箱大沙发，但价格比理想L6还便宜，东风奕派eπ008凭借着高性价比优势，已经成为不少多孩家庭的优选车型。

既然跻身进入中大型SUV领域，所以奕派eπ008从造型上就有厚重感的加持效果，比较市场热门的理想L系列，同为敦厚造型设计，但两者价位差异颇大，单从购置成本与卖相来看，奕派eπ008的塑成效果显然是花低价钱上高格调了。此外，封闭式的前脸搭配上贯穿式的灯带这些常见元素，也很好地彰显出了车型的新能源身份。

超过5米的车长让奕派eπ008在视觉呈现上非常修长有力量感，车窗边框和连接位置都做了黑色渲染，从而营造出了悬浮式车顶的视错觉。车身底部的黑色饰层搭配上玫瑰金镀铬饰条，层次构建更加丰富，而且色彩元素也得到了轻度补充，在时尚感的表现上比较加分。

尾部设计的层次堆叠又产生了变化，侧面使用的金属色泽饰材消失不见，取而代之的是黑色亮面设计的大幅拓展，并利用车漆覆盖面的间夹方式形成多层次分化，其内还隐藏着小尺寸示宽灯组件，在大气沉稳的氛围中，又简单完成了功能设计的搭载工作，设计思路还是比较新奇有趣的。

进入车内，不同于外表的大气简洁设计方向，奕派eπ008的内饰开始注重元素提升，选色分化类别开始增加，黑色配色较为传统，而红、白选色均应用了拼色处理，纯黑色调仍做保留，仅覆盖于表层面板，以辅色身份出现并不会喧宾夺主。硬件方面则以15.6英寸中控大屏为展示核心，8.8英寸全液晶仪表前方使用真皮多功能方向盘稍作遮挡，收缩尺寸设计仅为中控屏与内饰氛围展示做出让步。

配置方面，奕派eπ008搭载了高通骁龙8155芯片和eπOS车载智能系统，标配了导航路况信息展示、面部识别、可见即可说等智能互联功能。辅助功能设计稍作提升，系列标配内容就有自动泊车入位的出现，而且一同标配的还有循迹倒车，可将泊车驶出环节一并通过智能化系统介入操作，省去了车主的更多驾控负担，特别是对技术有限的新手司机来说，应用功能的补充还能规避更多剐蹭风险的产生。

座椅方面的2+2+2三排布局设计仍有不俗的展示力度。具体来看，电控调节功能覆盖至前两排，主副驾延伸至第二排座椅都有细节内容补充，包含加热、通风与记忆在内，舒适性和实用性均得到了兼顾。由于奕派eπ008的车长达到了5002mm，宽度和高度分别为1972mm和1732mm，同时还有着3025mm的轴距，所以内部的乘坐空间也非常宽绰。身高1米76的乘员坐入车内，前排头部空余1拳4指，第二排头部不变，腿部空余2拳。最后一排头部空间还有将近1拳的空隙，而腿部的宽阔程度需与第二排座椅的位置适量平衡。

动力上，搭载了总马力为272Ps的后置单电机，即使增程款加装了1.5T四缸147Ps马力发电机，但两款车型的核心动力输出仍为电驱设计，所以适配使用的也是固定齿比变速器，用于驾驭2189kg与2228kg整备质量的车身已是有余。续航方面，增程版可油可电，综合续航里程达到了1300km，而纯电版636km的续航水平已经堪称优秀，满足日常的通勤代步还是非常轻松的。

笔者观点：

中大型SUV的定位，并以20万级的身份进入市场，东风奕派eπ008在辅助功能、驾乘舒适性以及动力性能方面还得到了不错的平衡，确实在性价比上占据了不小的优势。值得一提的是，当下热门的“彩电冰箱大沙发”也能在奕派eπ008的车内看到，这点还是非常令人惊喜的。如果你对家用车的品质有较高的要求，不妨尝试一下奕派eπ008。