过去五年，济南城市发展之快让很多故地重游的人感到惊叹，CBD如火如荼的建设，昭示着济南争创国家中心城市的决心，引领山东半岛发展的雄心；汉峪金谷的拔地而起，大力发展更具活力和竞争力的高新技术产业、金融服务业等，标志着济南正在与国际化大都市接轨；新东站的初具规模，正在布局济南TOD发展新模式，将济南带入“地铁时代”，通过“轨道速度”实现加速发展。在“东强”战略发展的背景下，CBD、汉峪金谷、新东站形成济南新的城市发展格局的——黄金三角。

在济南“东强西兴南美北起中优”的城市发展格局下，新东站之于济南的发展被提升到前所未有的高度：

新东站城市站位：东强战略核心腹地、北起战略桥头堡

新东站片区作为济南“强省会战略”背景下的高铁经济新门户，其肩负加强同周边区域的优势互补于协同发展，立足省内、带动周边、链接全球的发展使命，实现“东强”战略要求的济南东部高质量发展，所以新东站片区在规划上得到了更多的政策倾斜，对标CBD、汉峪金谷以超高标准、超高定位打造新东站片区：

新东站城市定位：区域金融中心、总部聚集中心、区域创新中心于一体，定位济南东城发展的城市次中心

新东站片区概念规划方案

纵观北上广深等一线大都市，当城市发展到一定高度时，当造城发展到一定程度时，在探索城市进一步深化高质量发展时，都走向了——TOD模式。

TOD模式是一种以公共交通为导向的土地使用开发模式，依托轨道交通站点的人流聚集效应，围绕站点打造高密度的商业空间，植入新经济业态，营造新消费场景，将轨道交通“客流”转化为“人流”，提升城市生活品质和消费能级，改变城市发展格局、优化城市空间形态、提升城市消费能级和缓解“大城市病”的优势。

区域总占地面积约为46.5平方公里，以新东站和地铁为中心，打造比肩国际的TOD超级大城，同时，规划济钢公园和湿地公园等为超级大城打造专属的“后花园”，在这座超级大城中引入省级企业总部，与CBD、汉峪金谷遥相呼应，构建驱动城市发展的“黄金三角”，成为济南下一个战略高地，发展风口。

济南轨道交通集团作为绘制这座TOD超级大城中蓝图的执笔者，正在这座超级大城中打造济南东部的“后花园”。

济南虽贵为“泉城”，但济南市区却是“多山少水”，天然水景资源的稀缺性在济南不言而喻，纵使CBD的房价接近4万+但依旧少见天然的水面，而这个隐于超级大城的“后花园”则傍水而建，站在自家阳台上就能聆听到龙脊河中潺潺的流水声。

除了项目西侧紧邻的龙脊河景观休闲公园，后期将会打造“华山-白泉景观廊道”，以及项目东南侧，占地面积约45万平方米，约两个泉城广场那么大，目前已对外开放的济钢森林公园。

济钢森林公园

作为TOD超级大城中的“后花园”，这个项目怎么能缺少地铁呢：

项目附近有三条地铁线环伺：3号线、6号线、9号线，其中3号线、9号线换乘口裴家营站可以直接通达项目。

咫尺间享受寂静的“后花园”，也可以很繁华，很喧嚣。

新东站片区作为济南城市商业中心，已经拥有营业中的万虹广场和龙湖北宸天街以及规划的中粮大悦城，不管是周末逛街，还是晚上遛弯，都能享受“吃喝玩，游娱购”的一条龙商业服务。

一座定位于城市级别的“后花园”的高定项目，必然拥有超前的产品力，通过户型设计营造高端客群所需的生活场景，满足于他们对生活的挑剔。

户型效果图

极致的户型设计，无界的阳台视野，颠覆者新东站片区将提供更好品质的生活，营造更好的生活体验，创造更多的发展潜力。风口之上，新东站片区正在重塑济南发展的格局，也在颠覆济南人居品质的想象。

#我是嬷嬷，一个能闲聊，但从不闲扯的搬砖工#

——本文完——