继宝马推出第一代X4车型四年之后，今年日内瓦车展上宝马再次推出了第二代X4车型，不得不说其产品更新迭代速度之快。全新一代宝马X4在外观方面采用了全新的设计，运动风格浓郁，颜值也更加提升了一个层面。

全新一代宝马X4依然延续了上一代车型经典的流畅线条，多处细节的处理让车身更加运动和干练。前脸方面最明显的改变就是进气格栅了。双肾的尺寸比老款车型更大，全新的保险杠与整体搭配更加运动。双肾格栅中间带有360°全景影像摄像头，下方的格栅还配有雷达探头，这个级别车型该有的配置都不能少。格栅尺寸的增大使LED天使眼大灯的造型也有所调整，与整体前脸搭配使得整体更加立体凶悍，炯炯有神。由于保险杠的造型调整，LED雾灯区域也发生了改变，进气口附近线条变得更加复杂，视觉上显得更加运动。

整车侧面溜背式的设计尤为明显，充满了运动气息。新一代车型的风阻下降了10%，减重更是达到了110KG。车型长宽高分别为4752/1918/1621mm，轴距为2864mm。枪灰色双五幅式轮毂彰显运动，搭配蓝色卡钳的设计，实在太吸引眼球。轮胎方面采用了倍耐力 P ZERO系列，轮胎规格前：245/40R21，后：275/35R21。

新款车型C柱部分的线条相比现款车型更加上扬，因此尾部的造型也有着巨大的变化，整体显得更加饱满。尾部最大亮点就在与尾灯了。修长的造型进一步拉伸车尾的视觉效果，内部采用了LED光带，充满科技感。后保险杠的造型做了调整，下方带有6颗雷达探头，撞色设计和双边共两出的排气，都彰显着宝马的运动风格。

内饰方面新X4采用了宝马的全系家族设计，整体以黑色为主，搭配银色镀铬装饰，散发着时尚豪华的气息。全新的三幅式真皮方向盘加入了镀铬装饰，并且带有多功能按键，另外后方还配有换挡拨片，提升驾驶乐趣。12英寸的数字化液晶仪表盘，红色指针以及中间M标识，能给人带来强烈的驾驶欲望。

10.25英寸的多媒体触控屏幕在全新一代宝马X4上仍然配备，常规多媒体功能以及众多行车信息均在此显示。屏幕的下方则是多媒体以及双温区空调控制区域，按键数量繁多但不冗杂，使用学习成本很低。随着无线充电技术逐渐成熟，越来越多的车型配备带有无线充电的储物格，手机放置的同时即可随时充电。

全景天窗的尺寸巨大，可以打开一半的面积，能够使前排驾驶者和后排的乘客都能涡足通风和采釆光的需求。带有红色缝线的真皮座椅凸显运动，但在舒适程度以及使用便利方面，仍然能够满足驾乘人员的所有需求。受车身溜背造型影响，后排的头部空间就略显局促一些了。全新一代宝马X4后备厢开口较大，并带有电动尾门功能，后排座椅支持4/2/4比例放倒，扩容后容积可观。

动力方面没悬念，新X4与X3完全一样。X4 M40d搭载的是3.0T L6柴油增压发动机，最大动力输出240kW(326PS)，峰值扭矩680Nm，0-100km/h加速时间4.9s，比X4 M40i的4.8s稍慢一丁点。除了X4 M40d车型以外，全新宝马X4基础版车型将搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm。此外还将提供3.0升直列6缸涡轮增压发动机的车型，峰值扭矩为500Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并且采用了宝马经典的电子挡把设计。