1941年12月7日，日本偷袭珍珠港。太平洋战争爆发。

同一天，蓄谋已久的日军航空兵全面袭击英、美在西太平洋上的所有军事基地。

仅仅几天时间，盟军便损失千余架飞机和一百多艘舰船，丧失了制空、制海权。

日军袭击西太平洋的同时，还对东南亚发起大举入侵。

1941年12月8日凌晨，日军第5师团在泰国南部的宋卡和北大年登陆，近卫师团则兵临曼谷城下。

由于泰国军队抵抗不力，曼谷等地相继失守。

其实泰军的抵抗，不过是做做样子，演给外界看的。

这样，以后不管是日本胜，还是英美胜，泰国都能立于不败之地。

拿下泰国后，日军在山下奉文指挥下，兵分两路南下。

其中第5师团借道泰国国境，沿马来半岛西海岸推进。

近卫师团在日本海军护送下，在马来亚北部的哥打巴鲁登陆。计划沿马来半岛东海岸推进。

当时的马来半岛，驻有英联邦陆军9万人，253架飞机，810门火炮。

此外，英国海军在新加坡还部署了1艘战列舰、1艘战列巡洋舰、3艘巡洋舰及9艘驱逐舰。

单看数据，貌似英联邦军的实力不弱。

但是，英军战机大多是落后机型，无论航程、机动性还是速度，都远不如日军的“隼式”和“零式”。

而9万地面部队中，只有1.9万是英国陆军，其余都是澳大利亚军、印度军和马来军。

民间有句俗语：人多了乱，龙多了旱，母鸡多了不下蛋。

历史经验告诉我们，组织构成复杂的军队，战斗力往往不怎么样。

并且，英国上下当时对日本军队也极为轻视。

开战之前，英国空军参谋长波特尔爵士狂妄自大，说什么欧洲淘汰的战斗机拿到远东依然是先进的，对付那些日本猴子绰绰有余。

英军飞行员们也是目中无人，称日本也就只配与中国菜鸟互啄，并扬言一旦开战，那就是“豪华的劳斯莱斯与简陋的日产尼桑赛跑”，咱一架飞机打他们两架都没问题！

英国人既不知道敌人有多强，又不知道自己有多弱。这仗还打个锤子。

12月8日，登陆哥打巴鲁的日军进攻受挫，呼叫空中支援。

随即，日本飞机跑来一通狂轰滥炸，吓跑了英联邦军。

当天的战斗，英军丢掉三个机场，另有50多架战机被摧毁。

首战失利，英军驻马来亚司令官帕西瓦尔中将闻讯后，出于稳妥考虑，将所有英军飞机全部撤至新加坡。

帕西瓦尔这个人，用英国人的话说，是个消极主义者，每逢难题，他都会缺乏决断力和必胜信念，且眼中的困难要远远大于希望。

空军撤走后，奋战在前线的英联邦军顿时没了空中支援，被日军轰炸机按在地上反复蹂躏。

首先被蹂躏的是海军。

12月9日，英国远东舰队司令菲利普斯中将率领由“威尔士亲王”号、“反击”号和4艘驱逐舰组成的Z舰队，北上截击日军登陆部队。

这个时候，日本海军还没有“大和”、“武藏”两艘巨舰。

能与“威尔士亲王”号一决高下的“长门号”和“陆奥号”战列舰又没有南下参战。

也就是说，如果Z舰队快刀斩乱麻，哪怕只有半天时间，都能对日军的海上运输部队完成一场屠杀。

然而，菲利普斯在关键时刻竟然怂了。

就在Z舰队走到半路时，菲利普斯突然下令，返回新加坡。

结果，英军白跑一趟不说，回去的路上还被日军潜艇发现。

12月10日，日军派出侦查机搜索，在关丹东南海域找到了Z舰队。

当天中午12时，缺乏空中保护的Z舰队被日军飞机掷下的几百枚炸弹和鱼雷好一顿招待。

威尔士亲王号和反击号坚持了两个小时，最终还是没能抗住，双双被击沉。

整场战斗，英军损失两艘主力舰，800人丧生。而日军仅损失6架飞机。

海上被轰得晕头转向，陆上的情况更糟糕

12月11日，主宰了天空的日军战机不断从空中向地面扫射。

5万多英联邦军被日军揍得全线崩溃，撒丫子逃往新加坡。

帕西瓦尔自诩可以坚守三个月的日得拉防线，只坚持了三天就告失守。

击垮英军防线后，日军使出自行车闪击战，蹬着自行车穿梭于雨林之中。

别看自行车的时速不咋滴，但追击方寸大乱的英联邦军队，已经绰绰有余了。

仅第一天的追击，日军就俘敌3000，获野炮50门，重机枪50挺，卡车、装甲车约300辆。

而日军死伤仅110人。

此后一个月，日军近卫师团和第五师团按计划急速推进。

遇上英联邦军阻击，日军就采取迂回包抄战术，绕到英军阵地侧翼，前后夹击，一顿火力输出。

英军被鬼子超强的野战能力打得心态炸裂，之前对日本人的傲慢一扫而空，又转入另一个极端，开始狂吹日军。

有人说日本兵都有飞天遁地的本事，仅靠一片芭蕉叶就能穿越沼泽。

还有人说日本兵都是超级战士，可以像蝙蝠一样在夜间行动，可以像蚂蚁一样靠脑电波与同类交流。

在这种失败情绪影响下，英军一路跑，日军一路追，很快就追到了马来半岛南端的柔佛州。

远在伦敦的丘中堂听说马来亚大部沦陷，气的破口大骂：难道你们远东地区的将军，一个能打都没有吗？大英帝国的百年荣耀都被你们丢光了！

1942年1月21日，丘吉尔派来的增援抵达新加坡，有4万英国陆军和51架战斗机。

然而，近朱者赤，近墨者黑。新来的英军听了前线溃兵对日军的描述，还没打，心态上就认怂了。

鬼子虽然装备一般，但忍耐力极强，凶残且狡猾，还不怕死，动不动就万岁冲锋，这谁惹得起啊！

到了1月31号，所有英联邦军撤至新加坡，并炸毁桥梁，企图凭借柔佛海峡抵御日军进攻。

但最窄处仅1.2公里宽的柔佛海峡，怎么可能阻挡日军的前进步伐呢？

2月7日，鬼子先头部队划着小船就登上了新加坡。

英军阻击部队被这气势唬住了，再次四散而逃。日军趁势拿下了为新加坡市区供水的水库。

水源被切断，不出几天，英军就会全部渴死。

与之同时，日军飞机又投下传单，威胁若不投降，就将遭受枪炮和刀剑的痛苦。

2月15日，8万英联邦军被鬼子的屠杀警告搞得士气全无，遂缴械投降。

英军向日军投降

马来战役历时69天，日军以伤亡9657人的代价，歼灭英联邦军13.8万。其中13万是俘虏。

日军的缴获同样颇丰，粮食、石油、火车头就不说了。仅武器装备就缴获了火炮740门，乘用车及卡车1万辆，轻重机枪2500余挺，步枪6万支，子弹336万发，装甲车200辆。

看到这堆积如山的战利品，许多日军军官不禁感叹道：仅凭这些也可以打一仗啊，实在不能理解英国人的脑回路。

就在英国佬被日寇暴打的同时，一向被西方人瞧不起的中国军队，在长沙取得了一场意义非凡的大捷。

1941年12月中旬，日军第11军司令阿南惟几指挥第3、6、40师团，外加独立混成第9旅团和若干大队，总计约10万人，气势汹汹杀向长沙。第三次长沙会战爆发。

鉴于日军装备先进，第九战区司令薛岳指挥20余万中国军队采用“天炉战法”，即在鬼子进攻的地区内，彻底破坏道路，坚壁清野，设置纵深伏击阵地。待鬼子深入，以尾击、邀击、侧击、夹击，分段消耗鬼子兵力与士气，使战场变为一个“天然熔炉”，最后将鬼子聚歼于内。

12月末，在我军顽强阻击下，深入长沙城下的日军补给中断，锐气全无。

薛岳判断日军已是强弩之末，遂决定转守为攻。

1942年1月4日，反攻开始。我军第4、20、26、37、58、78、79军蜂拥而上。

日军第3、6师团见势不妙，仓惶向北逃窜。遭我军第26军和第79军截击，死伤甚多。

日军第40师团退却途中，也遭遇拦截侧击，被打得溃不成军。

第三次长沙会战，按照九战区提交的报告，共毙伤日军5.69万。

这个数字显然是有水分的，但这不重要。因为日军此战的的确确败了，并且是大溃败。

英美打输了，中国打赢了，这在当时形成了鲜明对照。

正所谓尊严是靠拳头打出来的。

英国人被日本人一通揍，又见中国军队有英勇善战，便一改之前的傲慢态度，主动向中国示好，并与国民政府签署《中英共同防御滇缅路协定》。打算共同防御滇缅公路。

滇缅公路

缅甸对于英国而言，其实不重要，滇缅公路就更不重要了。

英国佬之所以放下身段与国民政府签署协议，主要是想买个保险。

不过，对中国军民而言，滇缅公路就太重要了，堪称生命线。

1941年底，日本切断了中国与外界联系的所有海上通道。

又因为苏德战争爆发，苏联对中国的援助也终止。

当时中国抗战所需的战略物资：汽油、煤油、柴油、橡胶、汽车配件、药品、钢材、棉纱、白糖等，都要依靠滇缅公路从西方进口。

如果这条生命线再被日军切断，中国就成了孤岛，国内的主要战略物资储存，最多只够维持三个月。

为了保住滇缅公路，国民政府早在1941年就开始做动员准备。

由国民革命军第5、第6、第66军，共9个师10万余人组成远征军，云集滇西，随时准备入缅援英作战，与日军决战于仰光。

然而，狗改不了吃屎。

当日军已经对缅甸发动攻势后，精于计算的英国人竟然还在打小算盘——如果中国军队在缅甸打跑了日本人，又赖着不走怎么办？

就这样，中国远征军入缅作战的时间被英缅当局一拖再拖。

直到1942年2月中旬，日军第33师团突破了英军的萨尔温江及米邻河防线，英国人这才认清现实，同意中国远征军入缅。

但中缅边境距离仰光约2500里，且滇缅公路运力不足，无法承载十万大军同时出动。

比如，当第5军抵达缅甸中部时，后面的部队还远在昆明尚未出发。

如此一来，远征军不仅丧失了对日军“击其半渡”的大好战机。自身也陷入“添油战术”。

除了错失战机和运力不足，远征军还存在一个致命缺陷，那就是指挥系统混乱。

2月25日，蒋介石在部署入缅作战事宜时，向远征军副总司令杜聿明交代：远征军由你统一指挥，你接受英缅司令官赫顿中将的指挥。

但没过两个星期，史迪威来了。

随即，蒋又召开远征军高级将领会议，再次指示杜聿明：远征军仍然由你指挥，你归史迪威指挥，对他的命令，你要绝对服从。

可趁史迪威不在时，老蒋却跟杜聿明说：如果史迪威的命令不符合我的决策，你要打电报向我请示后再做决定。

行军作战，指挥不明是大忌。

可以说，中国军队自甲午战争后的首次出国出战，仗还没打，就已经蒙上了一层失利阴影。

3月8日，日军占领仰光。

同一天，远征军第5军第200师率先赶到缅甸南部重镇同古。

同古又译作东吁，这里南距仰光250公里，北距曼德勒320公里，是仰曼铁路的重要城市和战略要地。另外城区西北还有克永冈机场。

鉴于仰光已失，而同古的战略地位又及其重要，杜聿明在请示老蒋后，将决战的地点由仰光改为同古。

随即，第200师师长戴安澜提前赶到同古，找驻防此地的英缅军第1师指挥官洽谈换防事宜。

可戴安澜到了之后才发现，部队换防的一些最基本的事务，如营区规划、防区地图、敌军规模、部队给养等，英国人都是一问三不知。

没办法，等200师大部队抵达后，戴安澜只好先指挥官兵先找地方睡觉，然后修筑工事。

是的，不靠谱的英军竟然连住宿营房和防御工事都没给远征军准备。

此时杜聿明和戴安澜还不知道，英国人从未想过保住缅甸。

他们请远征军参战，不过是希望流中国人的血，拖延时间，掩护自己撤向印度罢了。

3月9日，忙完了一番本不该操心的琐事后，200师官兵被分成四部驻防：

军部配属的工兵团被布置在同古北面的克永冈机场，防止日军迂回绕后。

骑兵团和598团一部布置在城南十公里处的皮尤河附近，用来伏击日军。

598团主力和600团驻防于西唐河以西。

599团及200师部，驻防于西唐河以东。

戴安澜之所以如此安排，是因为同古附近地势平坦，无险可守，只有将部队分散开，才能尽最大可能迟滞日军进攻，为后续部队跟进争取时间。

3月18日，英缅军第1师不打招呼，直接跑了。只留下远征军200师独扛日军。

3月19日，日军先头部队闯入骑兵团预先设下的伏击圈。

随即，埋伏于此的我军按计划引爆皮尤河大桥，两翼部队用机枪扫射。

日军被打得猝不及防，丢掉20余具尸体，仓皇撤退。

3月20日，杜聿明赶到同古视察情况，并向戴安澜交代任务：拖住日军七天，待后续部队抵达，发动同古会战，集中力量击破当面之敌，进而协同英军一举收复仰光！

就在杜聿明交代任务时，日军第55师团第112联队在18辆坦克、装甲车和4门大炮掩护下，攻击200师骑兵团驻守的皮尤河阵地。

双方激战数小时，皮尤河地动山摇，整个阵地到处都是弹坑。

到了晚上，骑兵团清点人数，副团长曹成以下540人壮烈牺牲，阵地也被日军炮火轰得稀烂。

为了避免骑兵团全军覆灭，戴安澜下令放弃皮尤河阵地。

3月21日早晨，日军拿下皮尤河后，不待休整，继续向同古推进。

这一天的战斗，日军首先出动飞机对598团驻守的鄂克春阵地倾泻炸弹。

随后，日军步兵以战车、坦克为前导，发动地面进攻。

598团与日军激战一天一夜，打死打伤日军400人，击退日军。

日军是万万未料到，自从太平洋战争爆发以来，遇到的对手无不是望风而逃，结果却在小小的同古遇到了硬茬子。

3月下旬，7万美菲联军放下武器，菲律宾太上皇麦克阿瑟仓惶逃到澳大利亚。

日军乘胜南下，攻占东印度群岛，整个东南亚战场，只剩缅甸还有战事。日军此时可以从容抽调战机增援缅甸。

3月22日，日军出动179架战机，将位于马圭的英军空军基地掀了个底掉天。

摧毁英军战机28架，另击伤29架。

一次报销57架战机，英军在缅甸南部战场的制空权也彻底丧失。

日军掌握制空权后，轰炸更加肆无忌惮。

3月23日，日军第143联队赶来增援。

两个联队在30多辆坦克、20多门大炮，外加40架飞机的掩护下，向598团发起猛攻。

面对日军狂轰滥炸，我军的鄂克春阵地遭到严重破坏。

眼看防线不保，598团副团长黄景升抱着集束手榴弹冲向日军坦克，不幸中弹倒地。

阵地上的我军官兵为了抢回黄副团长遗体，冲出战壕与日军肉搏。

这一天的战斗，日军伤亡500余人，我军勉强保住阵地。

血战四天，已经有两位副团长战死。见形势严峻，戴安澜在军官会议上宣布：为了防止战斗中指挥中断，若本师长战死，以副师长代之；副师长战死，以参谋长代之；参谋长战死，由步兵指挥官替代，各级照此办理。

3月24日，日军在缅甸当地人的引导下，偷袭了克永冈机场。

机场失守，598团继续在南面的鄂克春坚守，存在被日军拦腰包围的风险。

于是，戴安澜命令598团连夜放弃阵地，并收缩防线。

战至3月27日夜，200师已被日军三面包围。

此时，坚守七天的任务已经完成。而原计划早就应该赶来增援的新22师，却因为英国人拒绝提供火车，迟迟不能抵达战场。

见预定的会战计划要泡汤，杜聿明命令新22师师长廖耀湘率全师徒步赶往同古增援。

同时，戴安澜也决定再坚守三天。

3月28日，新22师先头部队与日军交上火。

同一天，日军第56师团抵达同古。

第56师团为了歼灭新22师，便优先向伤亡惨重的200师发起猛烈进攻。

当天的恶战，日军在坦克、装甲车、飞机的掩护下，强力突入我军阵地。

为了减少伤亡，让日军的重武器无法发挥作用，200师官兵全员上刺刀，与日军贴身白刃战。

白刃战从下午打到傍晚，日军最终被打退。

3月29日，眼看同古会战已无法实现，杜聿明命令戴安澜突围。

但命令还没下达，就被史迪威截住了。

史迪威希望200师再坚守至少七天，保证新22师和第96师能完成集结，击破当面之敌。

很显然，史迪威的想法根本就不现实。

大家都是军人，都有荣誉感。若是会战能实现，谁又愿意半途而废呢？

为了避免200师全军覆没，杜聿明没搭理史迪威，命令戴安澜突围，另择地点与日军决战。

3月30日凌晨，在新22师接应下，200师从同古东面成功突围。

历时12天的同古战役，虽然规模不大，但这场战役却是日军侵袭东南亚以来，遭遇的第一场苦战。

相比于只会逃跑的英军，我国远征军显然打出了中国军队的威风。

不过，史迪威却对战果很不满意。他在日记中大骂杜聿明是懦夫。

估计是觉得写日记发牢骚还不解气，史迪威在4月1日又坐飞机跑到重庆，略带威胁地对蒋介石说：中国军队不听指挥，我要辞职！我不能让美国空军去支援我所不信任的指挥官指挥的部队。

史迪威掌握着盟军中国战区的物资调配权，蒋介石显然不可能放他走。

那么，老蒋要怎么化解这场信任危机呢？

下回再说。