日前，吉利银河凭借着银河E5和银河星舰7 EM-i在市场上知名度也逐渐提高，其实对于熟悉的朋友来说，这并不是吉利银河首次出现爆款车型，吉利银河L7作为吉利银河品牌旗下第一款SUV，一经上市就吸引力众多消费者，然而伴随着银河L6、银河E8的到来，虽然产品矩阵更丰富了，但销量端却呈现出一种高开低走的局面，按道理来说，吉利银河的品质还是值得用户信赖的，为何价格亲民的中大型轿车银河E8销量却差强人意呢？

根据官方给出的汽车销量排行榜来看，吉利银河E8的月成交量始终维持在3000台左右，对比同级热销的小米SU7和汉EV等车型，销量确实差强人意。该款车目前有7个版本在售，官方指导价为16.58万元至22.88万元，定价要远低于同级别竞品，结合终端一定优惠，进一步拉低了车辆入门门槛。

外观方面，吉利银河E8整车采用流畅的线条勾勒车身轮廓，分体式前大灯标配LED光源，全封闭式中网可优化空气动力，看着就充满时尚气息。该款车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，前低后高的车身形象传递出很强的运动气息，隐藏式门把手、溜背式车顶和多辐式运动轮毂同样能降低风阻，从而提升纯电续航里程。来到吉利银河E8的尾部，贯穿式后尾灯灯罩壳熏黑处理，亮起后内部灯珠整齐有序，夜间行驶在路上，回头率较高。

内饰方面，吉利银河E8的座舱采用湖镜灰配色风格，看着很显高级，45英寸的一体屏集成在中控台上方，搭载银河N OS/Flyme Auto车载系统+高通骁龙8295芯片，车机流畅度还是很高的，24GB+128GB存储打开多项应用都不卡顿。双辐式方向盘为皮质材料包覆，细腻的手感和扎实的用料达到这个价位应有的表现，而且中控扶手箱前方还集成了50W无线充电面板（低配版除外）和双USB/Type-C接口，基本贴合人们的使用需求。

吉利银河E8的座椅全系采用仿皮座椅，前排一系列舒适性配置给到，达到这个价位应有的表现。身高180cm的体验者坐在车内调整好座椅后，前后排均没有局促感，甚至是后排翘二郎腿也没有压力。中央扶手箱很深，纸巾、钥匙等常用物品均能放得开。该款车的后备厢容积在常规状态下为465L，将后排座椅放倒后，大件行李也能轻松放下，但后尾门未提供掀背式设计，此处略显遗憾。

动力上，吉利银河E8提供后置单电机和前后双电机两种动力系统，最大输出功率分别为200kW和475kW，丰富的动力系统可供不同需求消费者选择。续航方面，吉利银河E8采用的电池包有62kWh、75.6kWh和76kWh三种，对应的CLTC纯电续航里程分别为550km、620km和665km，低配版在400V高压快充平台赋能下，0.33小时可实现30%到80%快速补能，高配版则有800V快充平台加持，充电速率更快，0.2小时能从30%充至80%。

通过对吉利银河E8进行试驾，我认为该款车的动力随叫随到，加速平顺且迅猛，不知不觉速度就能达到预期，方向盘指向精准，转弯半径小，在道路掉头很方便，基本一把过。底盘扎实沉稳，过坑洼路面不会有强烈的颠簸感，油门刹车表现细腻，新手司机也能从容驾驶。高速行驶时，车身稳定性强，而且打开自适应巡航，能大大缓解远途驾驶压力。

综上所述，吉利银河E8是一款配置丰富，动力强劲的车型，价格和配置方面做到了平衡，因此是一款值得推荐的车型。至于销量一般，我认为主要跟它产品知名度有关，现如今吉利银河逐渐被人们熟知，所以吉利银河E8的销量也会有所提升，从现有的成交量趋势来看，这款车的市场表现还将会比现在更好。