个人意见：异形方向盘是反人类的设计。

如今的异形方向盘，不仅仅有半圆形的，还有椭圆形、方形、不规则多边形。

涉及品牌有丰田、特斯拉、智己、雷克萨斯等。

丰田异形方向盘

雷克萨斯异形方向盘

为什么会把方向盘设计成异形？

1、模仿赛车。

异形方向盘最早是用在赛车上的，赛车把方向盘设计成异形的原因是：为了操作方便。

赛车不会像普通的家用车一样，把方向盘来回打几圈，最多就是左右转向，异形方向盘操作起来比圆形方向盘还好用。

赛车的异形方向盘大多是根据比赛定制的，很像赛车游戏中的方向盘一样，最多就是往左或往右打一点方向，不可能会打一满圈方向盘。

赛车方向盘

而且赛车方向盘上集成了很多物理按键，甚至集成了仪表盘，与普通的私家车使用环境不一样。

赛车有了这样的方向盘，于是私家车就开始模仿，一般是新能源车或者高档没车用这种异形方向盘。

开赛车跟开私家车是有很大区别的，不能把赛车上的那一套移植到私家车上，使用场景都不一样。

2、挡住仪表盘。

现在新能源车的仪表盘或者屏幕是越来越大，甚至有的车前排仪表盘一整排都是屏蔽。

以前用来显示发动机转速、车速、油箱的仪表也被大屏幕取代。

智己异形方向盘

如果方向盘还保持圆形的，就会挡住一部分屏幕，基于这个原因，有部分车型就把方向盘设计成异形的了。

说实话，圆形方向盘确实会有点点挡屏幕，但只要把脑袋移一下，就能看到屏幕了，也不是多难的事，非得改变方向盘的形状吗？

3、彰显个性。

现在的汽车设计越来难，本来汽车上的某些部件都是固有的形象，经常这么看，就容易审美疲劳。

汽车想个新设计出来，其实很难的，为了吸引消费者，同时为了彰显个性，有些汽车厂商就开始追求另类，只要跟别人不一样，就是彰显个性。

特斯拉方向盘

汽车方向盘本来一直就是圆形的，雷打不动，已经形成一个固有的形象，突然有一天，把方向盘改成异形，会不会让人眼前一亮，形象完全不同了，让部分消费者感觉新奇。

人都有喜新厌旧的想法，新东西出来，总有人想去尝试一下，方向盘也是如此，所以私家车就有异形方向盘出来的。

我觉得异形方向盘比隐藏式门把手还要恶劣，你开车开习惯了圆形方向盘，给你弄个异形的，你能习惯吗？

我个人感觉这种异形方向盘在开车的时候会有风险。

我们从驾校学车开始，就一直是圆形的方向盘，圆形方向盘的优势在转弯、掉头、倒车、侧方停车这样特殊的场景。

比如说你在那种非常弯曲的山路开车，一会左转，一会右转，转一个弯90度都不算事，甚至还有平行线的弯道，你要把方向盘完全转过一圈才能开过去。

这种方向盘你能适应吗

你用这种异形方向盘合适吗？

我个人认为这种异形方向盘只要不打一圈，问题还不是很大，如果打了一圈，很容易出问题，容易脱手，而且方向盘的位置发生变化。

打个比方，异形方向盘打完一整圈，等于半幅方向盘跑到上面去了，下半部分没有盘，你这两只手跟得上方向盘的转动吗？

你想像一下半幅方向盘怎么转的？不管你往上、下、左、右打，只要打完一圈，方向盘就会在相反的位置。

这样的打法，我是完全不能适应的。

一旦脱手，方向都要失控。

椭圆形方向盘

再比如侧方停车，先要往一个方向打死方向盘，然后倒到一定位置，开始反打方向盘，打的圈数多了，圆形方向盘始终都在手上转，异形方向盘只有一个面在手上转，转出去后手就腾空了。

这是有安全隐瞒的，也不知道生产厂家怎么想的？这完全不符合人体工程学。

像这种怪异的设计完全是挑战驾驶员的技术极限了，这种打方向盘的习惯是很难改变过来的。