近日，问问君从江淮钇为官方渠道获取一组钇为3新款车型的官图，新车将命名为“钇为3挚爱版”。

钇为3挚爱版的外观延续了现款车型的设计语言，整体造型和细节元素均以圆润、可爱的表达为主，结合此前工信部公告释放的信息来看，钇为3挚爱版车身尺寸为4025/1770/1560mm，轴距2620mm，车身侧面还采用了熏黑式车窗、隐藏式门把手等高级车元素，增强了新车的视觉观感。

作为江淮钇为基于DI平台打造的A0级纯电轿车，它在技术方面同样越级——DI平台具备通常在20万以上的车型上才有的CTB车身电池一体化技术，搭载的“0热扩散蜂窝电池”，采用的是高密度圆柱电芯，具备“热隔离、电隔绝、热电解耦”等安全特性。

正因为有了这些特性，钇为3在安全方面表现优异，在不久前的中汽研新车安全测试中，它成为首个也是目前唯一一个获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级轿车。

除了安全性能出众，钇为3在智能化、动力操控、空间舒适方面也有不俗的表现。高度集成的九合一电驱动，使车辆能够拥有更大的空间，同时也为同级最大电池舱容积创造了条件。钇为3还标配先进的热泵空调，在冬季也能拥有出色的续航表现，让用户告别里程焦虑。此外，和科大讯飞、华为联合定制的钇为OS系统，一键场景模式等，为用户带来30万级车型才有的高品质智能座舱享受。

身为一款A0级车型，钇为3也深知该级别历来以价格敏感型消费者居多，自去年9月22日上市以来，钇为3冠军版是首个定价10万元以内，续航500km以上的纯电车型，随着此次挚爱版的曝光，外界也期望它在价格方面带来更多惊喜。

据了解，除了续航405km、505km的车型，新车此番最大的看点是新增了330km续航的车型，更加符合中小城市用户日常出行需要，价格有望进入7万元级区间。

横向对比来看，如果钇为3挚爱版以A0级的产品力和A00级的价格水平，未来势必向下冲击以五菱缤果、比亚迪海鸥荣耀版为代表的A00级市场，进一步扩充消费者在这个价位的选择范围。

据了解，钇为3挚爱版将于本月底或4月初上市，我们会持续关注该车型的具体信息和上市价格。