纵观当前新能源中大型轿车市场，可能大家已经发现这些车的价格正在不断下探，产品含金量也提升不少。像大家熟悉的比亚迪汉，2025款智驾版已经标配高阶智驾；包括小鹏P7+，以18万级价格也给到了600km段续航+高速/城市高阶辅助驾驶。不仅如此，从即将上市的宝骏享境来看，这位新秀更是卷出新高度。

首先是价格，宝骏享境和汉、P7+一样，均为中大型轿车，即咱们常说的C级车。但从享境预售信息来看，新车提供了2款插混+2款纯电可选，预售价区间为13.28-15.58万，相比汉和P7+来看，享境价格诚意明显更足。

其次是产品，不少国人消费者都喜欢比亚迪汉的龙颜美学，但在我看来，宝骏享境采用的追风美学设计，颜值同样不俗。其外观线条主打圆润、丝滑，契合恰到好处的车身线条比例与高级感更足的巴斯夫车漆，享境在档次感这块，的确有几分旗舰味儿。

（宝骏享境）

（比亚迪汉）

尺寸方面，享境车长为5005mm，轴距为2900mm，对比比亚迪汉的4995mm车长和2920mm的轴距，在车身维度这块，车长超5米的享境已经不输比亚迪汉。

并且，享境豪华版所搭载的“灵眸智驾进阶版”辅助驾驶系统，智驾功能实则已优于比亚迪汉、对标小鹏P7+，如小鹏P7+有的漫游泊车、0速启动无图城市领航功能，在享境豪华版这里就没缺席。另外，“灵眸智驾进阶版”辅助驾驶系统还支持前后向AEB，这在同级竞品中并不多见；包括油门防误踩功能，对刚从油车换到电车的朋友来说，安全感也更足。

此外，考虑C级车的消费者，大多对舒适表现也比较关注。从享境给到的配置来看，其表现也不俗，其车内不仅有全车软包覆处理，座椅也用上了真皮材质，前后4座也均带加热、通风功能。

包括双层隔音玻璃，新车也在前后4窗有所配备；电动尾门、前排50W手机无线快充、灵语智能座舱等配置，享境也没有缺席。

从行驶系统来看，宝骏享境在动力、续航和补能方面，都有可圈可点的表现。动力上，享境EV配备了186kW电机，零百加速做到了6秒级；享境PHEV所搭载的160kW电机，也让其做到了7秒级零百加速。

续航方面，享境EV以13万级起售价，就已经标配600km续航，这在同价位产品中，并不多见。同时，享境EV快充20分钟即可补充300km续航，且高速续航达成率＞72%，充电补能也不挑桩。享境PHEV在充电方面也用上了3C快充，只需15分钟即可充至80%电量，140km纯电续航也足以覆盖远郊通勤。且在馈电状态，享境PHEV还将WLTC油耗控制在4.8L/100km，燃油经济性也不错。

总体来看，给出13万级起售价的宝骏享境，在诠释质价比这件事上，和比亚迪汉、小鹏P7+这些价格更贵的C级轿车有得一拼，实现了体验上的越级，称它为20万内最强家轿也不为过。例如大伙儿买车关注的尺寸、舒适配置、智能化和续航、补能表现，享境都带来了不错表现。这样厚道的变化，能否吸引消费者呢？我们一起期待。