继五菱宏光MINIEV火后，笔者一直都想购入一款体型较小的车作为代步工具，但是像这种迷你车型车身的整备质量太低，当车速超过80迈或急转弯时车辆容易侧翻或发飘，没法儿确保车身的安全。不过近期广汽埃安推出了一款车型——埃安UT，该车作为小型车，在空间、续航以及安全性上还是做到了比较良好的表现，以满足笔者想要的一款体型小且安全的车型。那么该车的综合实力如何呢？下面一起来看看。

既然上文提到了它的体型，那笔者就先介绍它的空间吧。埃安UT虽然作为一款小型车，但是内部的空间其实还是挺大的。该车的车身长宽高为4270x1850x1575mm，轴距达2750mm，笔者身高175cm，落座埃安UT的主驾驶位，头顶剩余4指空间，进入第二排，乘坐时，腿部距前排座椅2拳2指间隔。可见该车的乘坐空间还是挺宽敞的。并且座椅内部填充物比较柔软，在乘坐时有着悬软的感受。同时，笔者试驾的是该车的高配车型420智尊版，这款车还标配了一块大尺寸的全景天窗，在后排乘坐时，通过天窗投射进车内的自然光，使笔者在后排的视线更加透亮、宽阔。同时还配有天窗遮阳帘，强光照射下，可以通过遮阳帘进行遮挡或者隔热。

同时，落座420智尊版的主驾驶位，皮质的方向盘有着温润、细腻的触感，并且门把手、中岛台以及经常触碰的区域都使用了皮质材料覆盖，搭配中岛台上的镀铬饰条，使内饰更加有质感。值得一提的是，在中控台的转折处还贯穿了一条装饰线。而且埃安UT提供了四种内饰搭配，每种内饰中控台的那条专转折线配备的都不一样。黑色主义和轻法印象都是搭配了一条素净且笔直的线条。而棕色内饰则是在线条上增添了两颗圆纽扣。莫奈花园在设计上就比较贴合女性，转折线为珍珠装饰，座椅也采用了相同的珍珠装饰，为内饰提供了精致的美感。

同样，内饰除了精美感外，还装载了8.8英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏用来取代车内的实体按键，以此提升了车内的科技感。同时，车机还支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、华为HiCar手机互联映射等功能，并且还能通过卫星导航系统在屏幕内显示导航路况信息，同时该车的导航还支持语音指令如“你好北鼻，查询附近的酒店”的诸如此类的驾驶辅助功能。此外，该系统还能通过手机与车机互联登录导航账号，实现个性化的导航服务。

值得一提的是，该车除了智能互联功能外，在辅助驾驶上该车还标配了倒车影像，该影像可以在中控屏显示车辆后方的情况，以帮助驾驶员清除车辆后方的视线死角，在倒车入库或侧方停车时尤为实用。而高配车型还标配了L2级辅助驾驶，并配有全速自适应巡航，该功能能够在0——150km/h的全时速范围内巡航，能够在驾驶中自动调整车速，可以让驾驶员在长途行驶中减少频繁踩踏板的情况，减轻驾驶压力，提升驾驶的便捷性和舒适性。

此外，埃安UT在驾驶层面标配了最大功率为100kW的电动机，最高车速可达150km/h，采用了前置单电机驱动，虽然动力参数中规中矩，但是在实际的试驾感受中，轻踩油门动力响应还是比较迅速的，并且加速到中后段的时候动力输出线性，整个驾驶过程还是不错的，在市区开基本绰绰有余。同时，相较于同级别的比亚迪海豚420KM版本，比亚迪海豚420KM版本电动机的最大功率为70kW，可见埃安UT在动力上表现还是不错的。此外，埃安UT还支持0.4h的快充，CLTC纯电续航里程为420km，面对日常通勤基本足够。

值得一提的是，该车采用的电池还是埃安自主研发的弹匣电池，该电池有着高效的散热效率和电池管理系统，能够防止热失控和蔓延，并且还在枪击实验中实现了整包未起火爆炸，可见该电池有着较高的安全性。此外，该车在安全性上也不只这么简单，埃安UT的车身采用了中欧双五星安全车身设计，实现了一体式高强度侧围，其中高强度钢材的使用率就到达了71%，有着坚固的车身结构。并且还配备了V型腔体侧气帘，这种气帘相较普通的气帘来说，填充长度更长，覆盖面积也更大，能够为驾乘者提供全方面的保护，即便是低龄儿童。

上文说到埃安UT莫奈花园的内饰有着贴合女性的审美，同样，它的外观也有着呆萌、可爱的造型，前脸的大灯组造型别致，大灯上方的线条跟随引擎盖呈上扬走势，下方线条饱满，组合起来完美诠释了官方“萌鸟大眼”的造型。从正面看有种“奶凶奶凶”的观感。而下方的日间行车灯则是采用了“数字魔方”的设计，在点亮后有着精致、饱满的灯效。

车身的车顶使用了小溜背的造型，同时门把手还采用了半隐藏式的造型，不仅有着较强的实用性，而且还降低了车身的风阻，提升了车辆的时尚气息。车身的尾部也同样有着不错的实用性，尾灯组依旧采用了与前日间行车灯相同的“数字魔方”造型，为车尾带来更加时尚、科技的气质。同时，高配车型的车尾门还标配了感应式后尾门功能，该功能能够通过电驱驱动尾门的开关，为车主提供了更加科技、便捷的打开后备箱的方式。

综合来看，埃安UT这款小型车还是具备了较高的安全性和丰富的配置，如智能导航、L2级辅助驾驶还有感应式后尾门功能等，使用户的用车生活更加便捷。同时，该车的内部乘坐空间还是比较宽敞的，基本满足消费者对小型车的用途。此外，埃安UT的预售价为8.98——10.98万，预售价往往比实际售价高，相比同为小型车的海豚（该车售价9.98——12.98万）在定价上也要更实惠，同时，L2级辅助驾驶这个功能也仅在海豚的高配车型中才配备了。可见埃安UT这次给出的诚意还是很高的。那么你有什么不同的看法吗？欢迎留言。