BMW无预警的在1月31日推出小改款4-Series，同时M Power车型M4、M4 Convertible的小改款也都一并登场。主要的更新都集中在外观上的小幅调整，以及内装更换曲面屏幕与新系统，而M4 Competition xDrive动力数据则有20 hp马力的提升。

先从动力部分开始讲起，同样是由M GmbH开发代号S58的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，在顶配车型M4 Competition xDrive的Coupe和Convertible敞篷车型上，马力提升20 hp，来到了530 hp的水准，660N·m的扭力经调整后，可在2,750-5,730 rpm的期间爆发。

不过，增加的马力并不会影响0-100km/h加速成绩，Coupe仍为3.5秒，Convertible则为 3.7 秒，电子限速仍被设定在极速250km/h，若选配M驾驶套件，可解封来到280km/h或290km/h。

至于纯后驱的M4 Competition，马力就保持在510 hp的水准，入门标准版M4则是480 hp。好消息是480 hp的入门版M4，在小改款后依然保留了六速手排变速箱，满足了那些喜欢手动挡车型的消费者。其余车型均配备8速M Steptronic自排变速箱。

小改款后的M4在外观上的变化其实都在细节中，车头部分有着重新设计的头灯，新的“箭矢”设计日行灯同时兼作方向灯使用，近光灯和远光灯也已整合到同一个LED模组中。

转向车尾，尾灯也得到全新造型，其技术源自于限量版BMW M4 CSL的雷射技术，将复杂的线条纹理交织于玻璃外罩中，显示效果十分出色。未来售后改装市场可能会有一批更换潮出现。

轮圈配置部分，BMW M4与M4 Competition均标配前18寸、后19寸的M 锻造铝圈。而M4 Competition xDrive则是升级前19寸、后20寸的配置。

内装方面，M方向盘采用了全新平底设计，并在12点钟方向设计了红带，以及Alcantara材质。曲面屏幕由12.3 英寸液晶仪表板和 14.9英寸的中控屏幕组成，并搭载BMW Operating System 8.5 车载系统。

其余像是细节部分，如空调出风口的控制也和5-Series一样，采用了最新的设计。

小改后的BMW M4将在BMW丁戈尔芬工厂生产。新车型将于2024年3月开始生产，随后在全球市场推出。美国已成为BMW M4 Coupé的主要销售市场，其次是中国、德国和英国。在美国，BMW M4 敞篷车的销量是迄今为止最高。此外，四座敞篷车在德国和英国也很受欢迎。

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