丰田雷凌双擎E+外观很帅气，线条层次感方面设计得很到位，作为一个挑剔人来说，我觉得他的各方面细节做得还是很不错的，外观确实没得说。车内的内饰采用了大面积的皮革包裹，整体看起来还是比较奢华的，触感也是很不错，细节方面也做得很到位，塑料感几乎没有体现出来，整个氛围也在车内营造的十分不错，让人感觉很舒服。空间这方面前排的驾驶空间我觉得还是挺能满足我的需求的，虽然我的身高并不是很高，1米74的我坐进车内调好位置之后，各方面我觉得都挺不错，空间有所富裕，但是后排的乘坐空间还是略小一些的，如果坐满人的话，会显得很拥挤，而且腿部还是有些窄的，如果挤上几个大汉在后排，情况可能就显得比较难堪了，而且后备箱的空间我觉得也比较小，东西要是比较多可能会显得不怎么够用。

这款车的动力我觉得还是不错的，油电混合的双擎动力，表现的很优异，起步时的动力反馈强劲，起步一点也不肉，而且加速的时候有很明显的推背感，让我觉得他的动力还是不错的，作为双擎动力的车，在行驶途中又快又稳，让人感觉很舒服，且平时超车啥的也是动力十足，踩足油门，加速感很棒。还有平时满载跑高速的时候也不会有后劲不足的情况出现，动力持续性强，要是平时家用的话那就是中上表现了。

操控感也是棒棒的，首先当你握住方向盘时，感觉就来了，很踏实的触感伴随着你的手传递到你的大脑中，转向反馈也使得这款车操控感倍升，平时过弯啥的，转向都很给力迅捷灵敏，指哪打哪，方向不存在虚位等负面情况存在。车子的刹车也很精准灵敏，只要稍微带一点刹车，车速就会很快有所响应，反正开这款车给我带来的驾驶感觉还是挺不错的，这方面没有什么值得让我吐槽的

作为一款双擎的车，车子的油耗自然是很低，百公里油耗大概也就1.3L吧，这是自然没得说的。充电起来也是很简单方便，随着现在充电桩的慢慢普及，作为使用者我来说，还是挺舒服的，毕竟不出远门，平时在家也能常常给车充电，使用起来油耗自然是很低的，这也是我看中他的很大一方面原因。舒适性做的还是可以的，底盘调教的软硬程度适中，在颠簸路面上的反馈也是很大幅度的降低了不少。而且座椅的贴合性也很棒，长时间的驾驶也不会说很累，各方面来说都还可以，而且车内的音响设备感觉也很棒，高低音表现都很不错，个人还是比较喜欢的。

丰田再添“新猛将”颜值比思域还时尚，配1.8L引擎+CVT，油耗1.3L！优点：首先购买这辆车主要还是家用，我觉得这款车在家用的各方面来说表现都还不错，让我最满意的还是它的能耗吧，毕竟家用车都要讲究一个经济性，在这方面来说表现还是让我倍感满意的，毕竟是一款新能源动力的车，也不是说环保什么这大方面的话题了，就单单从小的方面，就自身来说，一个车子的油耗高低也是很影响个人使用的一个很大方面因素，油耗低对于车子的便捷性也有所提升。缺点：最不满意的一点可能就是他的空间方面了吧，毕竟二十多万的车，但是他的空间表现我觉得不是很友好，后备箱的容积明显比同级别车子的小了一部分，而且后排的乘坐空间也不是很宽敞，腿部空间还是有所欠缺的。