大众高尔夫为什么不火了呢？

在我年轻的时候，高尔夫曾是多少男男女女梦寐以求的Dream Car，我当时在买第一款车的时候预算不足，买不起高尔夫，后面再买车的时候预算就超过高尔夫了，所以就再也与它无缘了。

我查了下销量数据，从去年11月份到今年4月份半年的时间，高尔夫共销售了2万6千多辆，平均月销量4400多辆，其实这个数据对高尔夫来说算不错了，以前高6高7最辉煌的时候我印象也就是七八千辆，但咱们看事情不能只看表面，得看它更深层的东西，现在高尔夫除了销量下滑之外，更让人担忧的是它的声量也下滑了，包括它的两个大哥高尔夫GTI和高尔夫R，在电车的冲击下声量也微乎其微了。

这，才是最应该值得担忧的，当时很多买高尔夫的人是冲着GTI和高R去的，虽然买不起，但可以把高尔夫改装成GTI或者高R啊。现在最顶上的光环没了，那个深埋在心底的情怀没了，尤其对新一代的年轻人来说，已经没有那个吸引力了，甚至都不知道GTI和高R的存在。

所以我猜测，目前购买高尔夫的车主，将其当作纯代步车的比例要占绝大部分，而为信仰买单的比例越来越少了。为了验证这个猜测，今天的要研究的小课题就是：到底是谁在买大众高尔夫8，为什么买？

经过我对一部分高8车主的研究，我发现我这个猜测不太对。纯代步车指的是纯粹代步，不追求一些驾驶乐趣啊，不追求什么科技功能啊，追求的是质量稳定，油耗或电耗低，坐着舒服之类的。

但高8的车主的追求，并不是纯粹代步，他们可以分成两类：

第一类，以年轻男生为主，他们是追求操控的，高尔夫是一台操控还不错的小车，他们这批人还是有点情怀的，他们对后排空间的需求不大，但是不能坐进去憋屈，绝大时间不坐人，所以希望轴距短一些，这样操控更好，但偶尔坐人的时候，也希望能坐着不难受。

第二类，以女性为主，她们追求的就不是操控了，而是四个字，精致小车，这个价位竞品极少，对女性来说，影豹、领克03等都不是那么适合，当然也不排除极少数的女生走个性路线选择，但毕竟是极少数，唯一的真正竞品福克斯的品牌福特，现在国内状态也不太好，所以高尔夫就成了最适合她们的选择。

可以预测的是，随着时间的推移，第一类人会越来越少，随着新能源的日渐成熟，第二类人也会越来越少，所以高尔夫的销量可能会持续走低。