在今年全国两会上，湖南提出将荆岳铁路纳入十五五规划，加快启动前期工作的建议，让错过了“十四五”一度希望渺茫的荆岳高铁建设又重新燃起了希望。

对于湖北而言，荆岳高铁一通，襄阳、宜昌、荆州、随州等鄂西北区城市，人物流均可快速南下广州深圳大湾区、港澳。早在2024年，湖北省委省政府已将荆岳高铁列为重点推进项目。

对于湖南而言，荆岳高铁建成后沿线城市又多了条北上财富通道，对岳阳乃至整个湖南省的经济发展也有着重要意义。在湘鄂联手力推的加持下， 错过了“十四五”的荆岳铁路，在“十五五”有戏吗？让人充满了遐想。

一、荆岳高铁，荆州人梦寐以求的南下通道盼了很多年也等了许多年

荆州，这座位于长江中游的历史文化名城，自古以来就是交通要道。然而，随着现代交通网络的快速发展，荆州的铁路建设却逐渐落后，尤其是南下通道的缺失，成为了荆州人心中的一大痛点。

荆州人南下，必须先到武汉转车，再前往长沙、广州、深圳等地。这种绕行的方式不仅耗时耗力，还极大地制约了荆州的经济发展。荆州人盼望着一条直达南下的高铁，盼了很多年，也等了很多年。

荆岳高铁，作为连接荆州和岳阳的重要铁路线，被视为荆州南下通道的关键。这条铁路一旦建成，荆州将直接连通京广高铁，南下长沙、广州、深圳等南方城市将不再需要绕道武汉，大大缩短了时间和距离，促进荆州经济的快速发展。

二、荆荆高铁通车，李埠长江公铁大桥开建，荆岳高铁还是错过了“十四五”

荆岳铁路，入选2016版《国家中长期铁路网规划》里的规划研究项目。2022年的时候，湖北提出荆岳高铁的说法，目标和荆荆高铁打通，建成呼南和京广高铁联络线。但此时“十四五”铁路规划已经发布。只能按照预可研深度进行项目前期推进，无法进行评审工作。

2024年，荆荆高铁的通车和李埠长江公铁大桥的开建，为荆州的交通发展带来了新的希望。荆荆高铁连接荆州和荆门，是湖北省内的重要铁路线，而李埠长江公铁大桥则是连接荆州和岳阳的关键工程。

这两大项目的推进，无疑为荆州的交通网络增添了新的活力。湖北将荆岳高铁列入了省级十四五铁路规划，并在2024年修编的综合交通规划里，调增了荆岳高铁项目。然而，尽管这些项目为荆州的南下通道奠定了基础，荆岳高铁却依然未能赶上“十四五”的末班车。

尽管荆岳高铁的重要性不言而喻，但在“十四五”规划中，这条铁路却未能如愿纳入。荆州的南下梦想，似乎又一次被搁置。荆岳高铁的缺席，让荆州人感到遗憾。毕竟，这条铁路不仅是荆州南下通道的关键，更是荆州经济发展的命脉。错过了“十四五”，荆岳高铁的未来似乎变得更加不确定。

三、湘鄂联手力推，力争荆岳铁路“十五五”入规，方能柳暗花明

尽管荆岳高铁错过了“十四五”，但湘鄂两省的联手力推，为这条铁路的未来带来了新的希望。2024年，湖北省政府工作报告中明确提出，要大力支持推进荆岳高铁建设，并将其列为重点推进项目。对于湖北而言，荆岳高铁一通，襄阳、宜昌、荆州、随州等鄂西北区城市，人物流均可快速南下广州深圳大湾区、港澳。

与此同时，湖南省在今年的全国“两会”上也提出了全团建议，希望将荆岳铁路等7条铁路扩能改造新增纳入国家“十五五”铁路发展规划，并尽早启动前期工作。对于湖南而言，荆岳高铁一通，沿线城市又多了条北上财富通道。

湘鄂两省的联手力推，无疑为荆岳高铁的未来增添了新的动力。毕竟，这条铁路不仅对荆州至关重要，对岳阳乃至整个湖南省的经济发展也有着重要意义。

如果荆岳高铁能够成功纳入“十五五”规划，并尽早启动建设，那么荆州的南下梦想将不再是遥不可及。这条铁路的建成，将极大地缩短荆州与南方各大城市的距离，促进荆州经济的快速发展。

荆岳高铁，作为荆州南下通道的关键，承载着荆州人的梦想和希望。尽管错过了“十四五”，但湘鄂两省的联手力推，为这条铁路的未来带来了新的希望。

有坊间人事预测，如果荆岳高铁今年能够成功纳入“十五五”规划，那么将在2028年前后动工有希望。如果今年不能入“十五五”，那就是“十六五”的事了，到2030年动工都没有希望。

希望荆岳高铁纳入国家计划，早日动工建成弥补荆州高铁短板。荆岳高铁的未来，或许正如那句古诗所说：“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。”