在刚出炉的2024年9月份乘用车销量数据中，探岳再次展现出了其不凡的市场表现，这款中型SUV凭借出色的设计和卓越的性能，在9月份共售出了18422辆新车，同比增长高达41.81%，占一汽-大众当月总销量的21.21%，而探岳2024款在9月份的热销绝非偶然，它不仅拥有令人瞩目的销量成绩，还在价格方面给消费者带来了不小的惊喜，以探岳2024款 330TSI 两驱R-Line高能版为参考，官方指导价为22.99万元，但经过终端优惠后，裸车价已经降至15.19万元，这样的价格对于一款中型SUV来说，是非常具有吸引力的。今天，我们就来详细测评一下这款车，看看它到底有哪些过人之处。

探岳2024款的前脸设计非常大气，采用了家族式的设计风格，线条流畅且富有力量感，前进气格栅经过重新设计，搭配犀利的LED大灯组，使得整个前脸看起来更加时尚、动感。雾灯区域的造型也很独特，提升了车辆的整体辨识度。

侧面线条同样流畅，勾勒出饱满的车身轮廓，车身尺寸方面，长宽高分别为4592mm、1860mm和1665mm，轴距达到了2731mm，轮毂方面，该车配备了规格为235/50 R19的轮胎，不仅提升了车辆的抓地力，还增加了美观度，其外后视镜集成了电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠等功能，非常实用。

车尾部分同样设计得很有层次感，贯穿式的尾灯造型独特，点亮后辨识度较高，后保险杠下方配备了双边共两出的排气装饰，虽然实际为隐藏式排气，但视觉效果依然出色。

探岳2024款在辅助驾驶配置方面同样表现不错，该车配备了多种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车系统等，这些配置在提升驾驶安全性的同时，也大大减轻了驾驶者的疲劳感。

动力方面，探岳2024款 330TSI 两驱R-Line高能版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137kW（186马力），最大扭矩为320N·m。与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。这样的动力组合在同级别车型中属于中上水平，无论是城市通勤还是高速巡航都能轻松应对。

整车质保期限为三年或10万公里（以先到者为准），首任车主还可以享受额外的质保政策。实际用车油耗方面，根据多位车主的反馈，市区综合油耗约为7.8L/100km，高速公路上的油耗更低，约为6.2L/100km。以95号汽油当前价格（假设为7.5元/升）计算，市区行驶每百公里油费约为58.5元，高速行驶则约为46.5元。这样的油耗表现在同级别SUV中还算不错，对于家庭用户来说比较友好。

从实际驾驶感受来看，探岳2024款的表现同样令人满意，车辆起步轻盈，加速响应迅速，尤其是在城市道路上行驶时，提速和超车都非常轻松，变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫感，底盘调校适中，既能提供良好的路感，又能有效过滤掉大部分颠簸，使得乘坐舒适性得到了很好的保障。

在高速行驶时，车辆的稳定性也很不错，风噪和胎噪都被控制在了一个合理的范围内，值得一提的是，探岳的IQlight自动大灯表现非常出色，支持远近光自动调节，晚上跑高速时照明亮度和广度都非常好，大大提升了行车安全性。

内饰方面，探岳2024款同样采用了家族式的设计风格，整体布局简洁大方，又不失科技感，中控台配备了12英寸悬浮式触控屏，集成了多种功能于一体，操作起来非常便捷，仪表盘则采用了10.25英寸全液晶显示，显示效果清晰细腻，内饰材质方面，采用了大量的软质材料包裹，手感细腻且富有质感。

智能配置方面，探岳2024款同样不甘示弱。该车配备了车联网、语音识别控制系统、导航系统等实用功能，车联网功能可以实时查看车辆状态、远程控制车辆等；语音识别控制系统则可以通过语音指令控制车辆的多项功能，如打电话、导航等；导航系统则提供了精准的路线规划和实时路况信息，大大提升了行车便利性。

作为一款中型SUV，探岳2024款的乘坐空间自然不用多说，座椅采用了仿皮材质，填充物柔软适中，乘坐舒适性很好，同时，座椅还支持电动调节、加热等功能，进一步提升了乘坐体验，身高178cm的乘客坐在前排时，头部空间剩余一拳左右的距离；坐在后排时，腿部空间同样剩余两拳左右的距离，头部空间则剩余四指左右的距离，后排座椅还支持按比例放倒功能，进一步提升了车辆的储物空间，后备箱容积达到了506L，可以轻松容纳多个行李箱或大型物品，同时，后备箱开口宽大且平整，方便乘客取放物品。

总的来说，探岳2024款在各方面都表现出了非常出色的实力，无论是外观设计、动力系统还是内饰配置都属于同级别车型中的佼佼者，再加上其出色的销量成绩和终端优惠价格，使得这款车成为了中型SUV市场中一款颇具性价比的选择，对于家庭用户来说，探岳2024款 是一个非常不错的选择。