在合资品牌的中型车领域,一汽大众迈腾以其卓越的产品特性和品牌效应,销量持续保持在高位,9月份销量达到了17608台,广受市场欢迎。全新迈腾B9的售价区间为17.99-24.69万元。这款新车型在维持传统燃油动力系统的基础上,对外观、内饰、车载系统及配置进行了全面的革新。接下来,我们将深入探讨这款新车型的具体表现。
在驾驶辅助配置上,迈腾B9根据车型的不同有所区别。基础版车型配备了胎压监测、前后泊车辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停等配置,足以满足日常驾驶的基本需求。中高配车型则开始配备L2级别的辅助驾驶技术,包括安全预警、自动紧急制动、车道居中辅助、车道保持辅助、自适应巡航控制等功能,智能化水平得到了显著增强。旗舰版车型更是增添了自动泊车和自动变道辅助等配置,特别适合新手或女性驾驶者。值得一提的是,车载系统搭载了高通骁龙8155芯片,在同级别燃油车型中较为罕见,这使得系统运行更加迅速和流畅,提供了包括车联网、4G网络连接、GPS导航、蓝牙电话、WIFI热点、语音控制、分区语音识别、OTA升级等功能,为用户提供了更加智能化的驾驶体验。
该车型的前脸设计展现了全新的家族化风格,宽阔的矩形格栅与细长的矩阵式大灯组相得益彰,搭配发光的大众标志和连贯的LED灯带,营造出浓厚的科技感。车头部分的设计更为扁平,镀铬装饰条与LED大灯组的巧妙结合,打造出一种低矮且动感的视觉效果。大灯组的内部结构经过了重新设计,采用矩阵式排列,不仅增强了照明效果,也为前脸增添了一抹现代感。同时,下格栅的连贯式设计拓宽了车头的视觉宽度,使得整车显得更加宽广而有气势。
在车身侧面,迈腾B9保持了德系车型的鲜明线条,一条锐利的腰线从车头延伸至车尾,视觉上增强了车身的长度感。车窗周围的镀铬装饰与车身线条相映成趣,增强了车辆的立体感。下方的多幅式铝合金轮毂设计精细,与车辆的商务气质相辅相成,而轮眉的轻微凸起则为车身侧面增添了几分力量感。
在车尾设计上,小鸭尾与弧形尾翼的结合,既提升了美观度,也有助于降低行驶中的风阻。尾灯采用贯穿式设计,精致而时尚,内部构造精细,中间的大众标志具备发光功能,增强了车辆的识别度。保险杠的造型与尾灯相得益彰,使得车尾整体呈现出一种大气而精致的视觉效果。
在车内装饰方面,迈腾B9的中控台设计采用了简洁的线条,既承袭了大众品牌的经典风格,又注入了年轻化和运动化的设计元素。车内以黑色为主色调,搭配10.25英寸的数字仪表盘、15英寸的2K中控屏幕,部分车型还额外配备了11.6英寸的副驾驶娱乐屏,显著增强了车内的科技氛围。同时,车内广泛使用了软质皮面材料,进一步提升了内饰的精致度和质感。
在空间方面,迈腾B9的车身尺寸为4990mm×1854mm×1487mm,轴距为2871mm。座椅采用仿真皮材质,并根据人体工程学设计,提供了良好的支撑和包裹感。前排座椅具备多种调节功能,包括前后、高低调节,部分车型还提供了通风、加热和按摩功能。后排空间同样宽敞,身高178cm的乘客坐入后,头部和腿部空间均十分充裕。座椅靠背角度可调,进一步提升了长途旅行的舒适度。
在动力配置上,迈腾B9提供了两种涡轮增压发动机选项:1.5T和2.0T。1.5T的四缸发动机能够输出最大马力160Ps,峰值扭矩250N·m;而2.0T的四缸发动机则提供了更为强劲的动力,最大马力达到220Ps,峰值扭矩350N·m。在传动系统上,1.5T发动机配备的是7速干式双离合变速箱,而2.0T发动机则配备了7速湿式双离合变速箱。在实际试驾中,2.0T版本车型提供了迅速且平稳的加速体验,满足了用户对动力性能的期待。迈腾B9还提供了多种驾驶模式,包括节能、舒适、运动和自定义模式,以适应不同的驾驶环境。
在操控性能方面,迈腾B9配备了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。在高速行驶和转弯时,车辆展现出了卓越的稳定性,侧倾控制相较于前代车型有了显著提升。此外,迈腾B9还装备了大众与大疆合作开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,实现了L2级别的辅助驾驶功能,包括自动泊车、疲劳监测、自动紧急制动和前碰撞预警系统等。
总体而言,迈腾B9在智能化和舒适性方面都有了显著的进步,同时保持了德系车型在空间和动力方面的传统优势。其外观设计时尚而大气,内饰充满科技感,智能配置丰富多样,乘坐空间宽敞且舒适,动力强劲,驾驶感受稳定而舒适。对于青睐德系品质和燃油车驾驶感受的消费者而言,迈腾仍然是一个不容忽视的选择。
开窍了改款总比老是出新品牌来的实际
它以炫酷外观设计、智能贴心的内饰配置、实力强劲征服全场,赢得大家齐声称赞。
综合考量外观设计、内饰风格、智能科技以及动力效能,绝对是首选车型。
看一下车子外观设计,我有点不敢相信这是一款传统汽车,太有创新了!
20万元出头买一汽大众迈腾,还4866的长度,可以了
造型炫酷时尚,线条流畅优雅,内饰豪华宽敞舒适,动力强劲给力,性价比高,值得一看就爱上。