作为经典的合资B级车，本田雅阁入华已经有了25年之久，收获了340万用户，凭借着过硬的产品力表现，赢得了销量和口碑的双丰收。2025款雅阁在今年的9月份正式上市，共推出4个配置版本，指导价为17.98-23.88万元，笔者了解到张家口地区经销商报价已经降到了11.48万—17.38万，优惠力度达到了6.5万元，购车门槛进一步降低，那么这款车的具体表现到底如何呢？本期我们将以2025款 锐·T动 260TURBO 旗舰版（惠后17.38万元）为例进行解读分析，为感兴趣的用户做个买车参考。

先来看看价格情况，如果选择全款购车的话，惠后裸车价17.38万元，加上1.7万多的必要花费以及4500元左右的商业保险，落地价格就是195552元，要知道的是，全款落地的价格要比优惠之前的指导价还要便宜4.5万，确实很有吸引力。

如果换成分期贷款的购车方式，首付比例3成，分36期，月供就是3600元左右，加上必要的花费以及商业保险，最终落地价为204680元，相比全款购买多出了9100块左右，对于手头预算不是很充足的用户来说是个不错的选择。

外观部分，2025款本田雅阁延续了家族化设计语言，前脸造型比较低趴宽体，配有扁平化的六边形中网格栅，内部为黑化的网状构造，并辅以黑化装饰件包边处理。狭长犀利的大灯组与中网相连接，进一步提升了前脸的横向视觉宽度。底部为外凸式的熏黑进气口设计，搭配黑化的前铲造型，进一步提升前脸的视觉冲击力。值得一提的是，大灯组采用LED光源，标配自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，日常能够提供不错的照明效果，提升夜间驾驶体验。

整车长宽高尺寸分别为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm，定位中型轿车。侧面线条比较修长舒展，贯穿式车身腰线搭配车门上的内凹式筋线造型，力量感更加突出。侧窗沿边加入了镀铬装饰条点缀，搭配19英寸熏黑的多幅式铝合金轮毂，更加突出精致感和档次感。

尾部造型比较饱满敦实，配有鲨鱼鳍天线以及上翘的小鸭尾设计，熏黑的贯穿式尾灯组中间融合了本田的车标logo，点亮更具辨识度和科技感。底部则融合了黑化装饰件包覆，搭配隐藏式排气布局，带来更加稳重大气的视觉效果。

进入车内，2025款雅阁内饰造型延续了家族化设计风格，中控台造型比较规整，多以平直化线条输出，中间内嵌了贯穿式的网状饰条点缀，内部隐藏了空调出风口，不仅增加了层次感，也让整个中控台看上去更加的简洁明了。配有三幅式真皮多功能方向盘，支持上下+前后调节四向调节，日常能够快速为不同身高体重的用户适配到合适坐姿。10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控大屏组合，进一步增加了内饰的科技感氛围，而且显示效果也比较清晰，读取非常的直观明了。此外还配有多色氛围灯、12扬声器的BOSE音响、前后排各提供2个type-c接口、手机无线充电等功能，进一步满足用户日常所需。

智能化方面，搭载了全新的Honda CONNECT 4.0车载智能系统，提供CarLife/CarPlay手机互联、车联网、语音免唤醒等交互功能，此外还带有面部识别，支持刷脸开机，并且通过应用商店、车联网等下载APP，进一步满足年轻用户对于娱乐、社交的需求。从实际体验来看，车机运行以及使用都很流畅丝滑，即便是多任务同时在线，也不会出现卡顿或者死机现象，体验感还是很不错的。

辅助驾驶方面，搭载Honda SENSING 360+辅助驾驶操作系统，配有8个车外摄像头、2个车内摄像头、8个超声波雷达和5个毫米波雷达等高清感知元件，实现以L2级驾驶辅助+全速域自适应巡航为基础，延伸至高速领航辅助，车侧盲区影像、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、并线辅助、弯道偏离预警等功能，全面提升驾驶便利性和安全感。

得益于2830mm的超长轴距表现，为车内带来了较高的得房率。座椅采用真皮材质包覆，并加入了打孔和缝线设计，质感不俗。座椅内部填充物也很厚实，更加贴合人体曲线此外，提供良好的承托性和包裹感。前排座椅支持电动调节、加热、通风功能，主驾带有座椅记忆功能，后排座椅支持加热功能。对于身高176cm的体验者来说，前排座椅调整好之后，前后排均能获得1拳左右的头部空间，后排腿部空间达到2拳半的余量，非常宽敞。加上头顶配有可开启的全景天窗，带来更好的采光和通透性，长途久坐也不会很压抑。后备箱容积为575L，后排座椅支持整排放倒，可进一步对其扩展，满足日常大件行李物品的装载和搬运需求。

​动力方面，搭载1.5T地球梦发动机，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m，匹配的是CVT变速箱。这台发动机还采用VTEC技术，进一步提升了热效率，降低了能耗表现，WLTC百公里综合油耗低至6.8L，而且日常加注92号汽油即可，进一步降低了日常的用车成本。

这套动力有着很强的加速体验，驱动这台自重1.5吨多的身躯并不费劲，而且急加速也有不错的推背感。变速箱平顺性非常好，即便是在拥堵的城市道路中走走停停，也没有什么顿挫感产生，整体开起来更加的轻松惬意。底盘方面为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，偏舒适性调教，悬挂对于路面的各种稀碎颠簸能够处理的比较干净，传递到车内的感知并不明显，此外配有隔音玻璃，整体的车厢静谧性表现出色。

笔者总结：综合来看，2025款本田雅阁的整体产品力表现还是非常出色的。在空间舒适性、动力性能、燃油经济性等方面延续了不错的表现，同时在智能化座舱、辅助驾驶配置以及人机交互等方面也有了进一步升级，更加迎合年轻用户群体的诉求，结合其终端市场价格上的优惠力度，性价比进一步提升，对于手握15-20万购车预算的用户来说是个不错的选择。关于这台车，大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论！