2024年，奇瑞艾瑞泽8全年累计销量137510辆，不及“老对手”吉利星瑞（154783辆），而为了提升竞争力，新款艾瑞泽8 Pro即将登场。相比现款艾瑞泽8，艾瑞泽8 Pro将换装全新双前脸，内饰取消双联屏，向风云A8L看齐，动力上则继续搭载1.6T、2.0T发动机，预计将于4月份上市，售价或为11.89万元起。日前，已有网友拍到了艾瑞泽8 Pro的实车到店图，下面我们就来了解一下。
从实车图来看，艾瑞泽8 Pro将换装与风云A8L类似的前脸造型，不过格栅样式有所调整，不仅尺寸更大，上下沿还加入立体的镀铬饰条勾勒，内部采用熏黑网状元素，再配合扩散点阵式镀铬饰件，给人感觉更有视觉冲击力。另外，导风槽处增加雾灯，并换为奇瑞车标；而2.0T车型将采用与奥迪A7L类似的六边形进气格栅，加之上扬的大灯组以及侧进气口，给人感觉很有战斗气息。
尾部造型也向风云A8L看齐，配备与比亚迪类似的“中国结”贯穿式尾灯，不过中间将换为“CHERY”标识，而“290T”、“390T”、“ARRIZO 8”尾标也表明了不同身份。同时后包围重新设计，1.6T车型配备双出排气，2.0T车型则配备四出圆形排气。另外，风云A8L同款的“青竹灰”配色也没有缺席。
内饰取消双联屏，同样采用风云A8L的那一套设计语言。环抱式的座舱内配备15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸矩形全液晶表盘，并搭载高通骁龙8155智能座舱。三幅式方向盘上的“CHERY”标识表明了不同身份，并延续了现款艾瑞泽8的副仪表台样式，将配备一排物理按键、50W手机无线充电以及电子挡把等。
另外，艾瑞泽8 Pro将提供黑色、棕色两种内饰风格，加之木纹饰板点缀、门板上的座椅调节按键以及氛围灯等，营造出满满的豪华氛围。同时还将升级主驾10向电动调节、前排座椅通风/腰托/按摩、电动尾门、标配540°透明底盘、NVH优化等。
至于动力方面，艾瑞泽8 Pro将继续搭载1.6T、2.0T发动机，其中1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m；2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。值得一提的是，未来艾瑞泽8和艾瑞泽8 Pro将同堂销售，其中，艾瑞泽8价格将下探，主攻9万-12万元市场，艾瑞泽8 Pro则主攻11万-14万元市场，目标月销2万+。那么，对于艾瑞泽8 Pro您有什么看法？欢迎留言评论。
奇瑞你就不能造个B级轿车吗？
换个标，妥妥的奥迪A5新款
要月销2W+的话，9万起步，或许有戏
就奇瑞这客户群体，整个手动挡b级车，指定卖爆，有钱人基本都不会开手动。会玩手动的能体验到手动挡大轿子的乐趣。
棕色内饰好看
搞个1.6T手动挡 销量又会涨一波
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把品控做好一点吧，我的16款艾瑞泽7修了大几千块了，不过发动机是真的耐操，20多万公里了，声音还很小
这照片看着则么像商丘瑞宇4s店[抠鼻]
要是有手动挡加实体按键就可以
用大屏就对了（虽然low），但是看看某动某瑞的销量就知道虽然被吐槽，还大把人买[狗头]