8月5日，腾势N8正式上市，共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版售价32.68万元，四驱超混旗舰七座版售价31.98万元。同时，发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型并同步上市，纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元。

腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感，于城野之间，尽显美学风范。腾势N8内饰于豪华之上，再度升华。整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料的应用。同时，还有麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持。

腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速需4.3s。并且，其拥有行业领先的插混车型90kW快充。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升。

腾势N8配备了腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。

腾势N8拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。同时，N8配有全场景K歌系统，全球首搭游戏车生态。此外，N8在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充。