轮胎也是最容易造假的汽车配件之一，下面我们来看看鉴别轮胎真假的方法：

首先是看生产日期

尽量选较新的生产日期，不过看日期的时候还需要看看日期周边有没有渣角料，如果有的话那么很可能这个轮胎是日期是更改过的，也就是说轮胎可能是假货；

看轮胎的胎毛和磨损标志

一般来说翻新的轮胎都是在旧轮胎的基础上雕刻出花纹的，这样的轮胎想要做出胎毛和磨损标志难度是很大的，所以说翻新轮胎都是没有磨损标志和胎毛的。

看轮胎外观颜色

看轮胎四周是否有缺陷、花纹是否清晰，颜色均一。

看完后检测

可以将轮胎拿起来一定的高度，往地上一放手，听轮胎与地面回弹时的声音是否清脆，听到声音较沉闷要注意。

轮毂

越来越多的车主开始给自己的车子做轮毂改装，但对于初涉改装的车主来说，在改装轮毂时往往会碰到一些不良商家以次充好的情况，小编教你三招辨别轮毂真假：

看外观做工

由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以其边角处可能会有很多扎人的毛刺，看起来非常粗糙，而真轮毂则没有这个问题。

另外，真轮毂即原厂轮毂内外的油漆色泽是相同的，但是假轮毂出于成本方面的考虑，内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，就可以轻松看出两者的区别。

看字体

在轮毂背面，一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样，但原厂轮毂的字体是很难仿冒的，所以车主可以把买来的轮毂与自己车上的轮毂对比一下，如果字体不一样，那很有可能买到了假轮毂。

看重量

原厂轮毂重量基本都是相同的，而假轮毂由于本身生产工艺不规则，再加上成本的原因，其重与原厂轮毂有一定差异。所以车主还可以把买来的轮毂与原车的轮毂都称一下，如果重量呈现出差异，那么买来的轮毂有问题的可能性很大。

火花塞

一看火花塞的螺纹处是否光滑，正品火花塞摸上去非常的舒服，不扎手；二看火花塞的陶瓷绝缘体上面的型号/品牌，拿指甲抠一抠，如果很容易的把字扣掉了，你就赶紧把这个火花塞扔了吧；三是用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松旷现象。

除了这些还要比较价格。俗话说，便宜没好货，火花塞的价格其实都摆在那，一只普通10W~15W的家用汽车国产的单极式铱金火花塞正品的价格应该在：35~45元之间，如果低于35元一支的火花塞不要考虑，连看都别看。好一点的大品牌在70~150之间。所以碰到低价火花塞，一定要谨慎！

除了汽车本身的零配件之外，机油、玻璃水、防冻液这些也很容易出现造假：

机油

讲真，除非是有着天壤之别的机油您能感受到润滑的效果究竟如何，价格相差不多的机油还真察觉不出来好坏，所以即使是以次充好，你的车也“感觉”不出来。

除了看外包装外，就是看机油颜色，正品机油的颜色要比假货机油深不少。其次假货机油有着明显的刺激性汽油味道。除了以上这些主观的辨别方法之外，还是推荐大家尽可能的选择品牌的官方旗舰店购买。

玻璃水

玻璃水如何判断，就是看它会不会结冰，但是也仅此而已了。如果我们是在南方的这些朋友，本身车子也不会碰到结冰的这种情况，那基本上就只能闻闻气味，看看颜色。所以也最好选择正规的品牌官方旗舰店吧！

防冻液

一般劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品，所以它的味道一般会比较的刺鼻，容易使人头晕流泪，而且特别容易挥发，而正品则几乎没有什么异味，所以大家购买时可以稍微闻一下它的气味。