今天我们要讨论一个问题,和今天的实验有关——大家知不知道为什么雾霾只出现在冬天?
我一个朋友说,是因为一到冬天,北方就开始供暖了。烧煤产生的废气,被风一吹,整个中华大地全被雾霾笼罩了。好像有那么几分道理,不过可不尽然。冬天雾霾比往常明显的主要原因还是这些:
1、降水量过少。
2、温度低,空气流动性差。
雾霾就像在封闭的车子里抽烟,呼出的二手烟。说到车子里的二手烟,我就有一肚子的牢骚要发了。相信在座的各位烟龄也都不短了,肯定也遇到过被家里媳妇管着不让抽烟的情况吧?
家里只有一辆车,平时媳妇上下班跟我顺路,都是由我接送的。有的时候提前到她单位楼下,遇上加班什么的等个半个小时一个小时都是家常便饭,这么长的时间当然管不住自己的手和嘴。然后每次抽完烟,烟味没散尽被媳妇闻着的话,那这回家一路上都要被唐僧念紧箍咒了。
不过自从我发现博瑞GE的这个功能之后,这些问题就都迎刃而解了。相信很多车友都没有注意到GE自带的空气净化系统是怎么操作的,我来给大家简单做一个实验。
雾霾中的东方明珠
可以看看今天的天气,有明显的雾霾,可见度受阻.打开墨迹天气,提示轻度污染。
实验道具。一台空气监测卫士,之前公司年会抽奖抽到的。别人公司抽奖送iPhone X,我们公司抽奖送空气检测器。掩面哭泣,回归正题,吃了一年灰的空气检测仪今天终于能够实现它的价值了,我仿佛已经听到它激动地呐喊。
百分百全新,检测一定准。
看一下说明书,检测样本有四种,分别是PM2.5、PM10、甲醛和TVOC,前三者大家都知道是什么,TVOC我特地去百度了一下,简单来说就是空气当中对人体有害的有机气体。说明书上还有不同程度污染的标准。
封闭了一天的车子内部空气有点浑浊,先来测一下现在是多少。对应着说明书上的区间表格,现在在轻度污染和中度污染范围之间。
来看看抽完一根烟之后,空气质量变化有多大。
这才刚点燃,所有数值都蹭蹭蹭往上窜。原来抽烟还会产生PM2.5。这个还真是第一次知道。知识点,朋友们!
车内自带的空气监测装置检测到我在吸烟后自动开启空调净化了,为了测试的更彻底,暂时先不开启,手动关闭。
可以看到检测结果有多么的惊人。一根烟还没有抽完,四项检测指标中有3项达到了中度污染标准,PM10甚至达到重度污染的标准了。
此时再来打开车内自带的空气净化系统,点击界面上的AQS(Air Quality System),直译为空气质量系统,可以起到监测作用。刚一点开,检测结果直接飙升到999严重污染。要是大气中的空气污染达到999,感觉广大群众都要慌的不敢出门了。
AQS是负责空气检测的,相当于行军打仗中的斥候角色,将情况反馈过来。而在它右边的ION则代表着和空气污染物作战的大军,空气净化系统。ION系统是从博瑞那一代就有的,这一代新型的ION系统中组成主要由两个部件,分别是PM2.5传感器及负离子发生器
1、PM2.5传感器:
作用:它的作用是测量车内及车外空气中PM2.5的含量,作为是否自动启动ION的依据以及将测量出来的PM2.5浓度现显示在车机屏幕。
位置:该传感器安装在车辆仪表台内部,鼓风机右侧、右前A柱上
2、负离子发生器:
作用:将12V低压电升压成上百V的高压电,电离空气形成负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌。
位置:安装在鼓风机和蒸发箱中间。
1、因无独立的鼓风机,所有当ION开始工作时空调鼓风机就会启动。
2、在空调关闭的情况下,如果车内PM2.5浓度超过一定浓度时,ION会自动开启。
简单来说就是空调开启时空气净化系统不一定开启,但当检测到车内空气质量不佳,空气净化系统自动开启时,由于没有独立鼓风机,空调也会自动开启。
自动开启空气净化之后的界面。
再来看一下净化之后空气检测卫士的结果,空气净化系统开启后,各项检测数值就开始迅速降低,三分钟之后就降到了屏幕中的结果显示。除了TVOC外的其他三项指标都降低到可以忽略不计的程度,烟味也基本消除。
配合开窗通风,TVOC指数也降了下去,随着车内外空气流通,车内烟味基本全都散去了。不过开了窗由于外部空气的进入,PM2.5和PM10的指数反而有所上升,外面的空气质量还是比不上净化之后的车内空气质量,不过也间接表现出自带的空气净化系统效果确实很给力!
博瑞GE的这套空气净化系统确实十分给力,在空气质量差的日常中,能很好的净化车内空气,对自己的健康也是大有益处。