13.79万起，新增55km纯电续航，新款瑞虎8 PRO插混也叫“冠军版”

奇瑞汽车旗下的瑞虎家族一直是自主品牌SUV市场的领军者，凭借其大气的外观、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置，赢得了不少消费者的喜爱。今年3月，奇瑞汽车推出了瑞虎8 PRO车型，作为瑞虎8的升级版，它在外观、内饰、动力、配置等方面都进行了全面的提升，成为了一款集多种优点于一身的中型SUV。

近日，奇瑞汽车又为瑞虎8 PRO带来了一款新的车型——瑞虎8 PRO插电混动冠军版。这款车型是奇瑞汽车针对新能源市场打造的战略性车型，其设计理念是“轻松驾驭任何路况，享受自由自在的生活方式”。从外观上看，瑞虎8 PRO插电混动冠军版与此前的燃油版瑞虎8 PRO有着明显的区别，它采用了更加硬朗和个性化的造型风格，突出了越野气息和运动感。

瑞虎8 PRO插电混动冠军版的前脸设计十分酷炫，大尺寸的六边形进气格栅搭配LED大灯组和L型日间行车灯，营造出强烈的视觉冲击力。侧面线条流畅而富有张力，腰线从前至后贯穿全身，增加了层次感和动感。后部设计简洁而时尚，LED尾灯组与后保险杠相呼应，形成一个完整的视觉单元。此外，瑞虎8 PRO插电混动冠军版还配备了双色车身、黑色轮眉、银色行李架等细节元素，进一步彰显了其轻越野SUV的身份。

内饰方面是此次重点升级的地方，整个中控台进行了重新的优化，加入了大量的皮质包裹并采用暗红配色。中控屏变为悬浮式设计，尺寸升级至10.1英寸，内置Honda CONNECT 3.0系统。仪表盘也采用了全液晶显示，可以根据驾驶模式和个性化需求进行切换，提供丰富的信息显示。方向盘采用了三辐式设计，握感舒适，集成了多功能按键，方便驾驶者进行控制。座椅采用了高级织物和皮质的材料，包裹性和支撑性都很好，同时还提供了加热、通风等功能，提高了舒适性和豪华感。

动力方面，瑞虎8 PRO插电混动冠军版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱 ，动力输出平顺而强劲。与之相匹配的是一台电动机，最大功率为110千瓦（149马力），最大扭矩为250牛·米（184磅·英尺）。两者的综合最大功率为215千瓦（290马力），综合最大扭矩为480牛·米（354磅·英尺）。这样的动力参数，让瑞虎8 PRO插电混动冠军版在加速性能上有着不俗的表现，0-100公里/小时加速仅需7.9秒 。

在纯电模式下，瑞虎8 PRO插电混动冠军版可以提供55公里的续航里程 ，足以满足日常的城市通勤需求。在混合模式下，新车的百公里综合油耗仅为1.6升 ，相比于同级别的其他车型，具有明显的优势。这得益于新车采用了高效的混动系统、轻量化的车身结构、智能的节能模式等技术手段。

在配置方面，瑞虎8 PRO插电混动冠军版也不输给其他版本。新车配备了全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、自动空调、倒车影像等实用配置 。此外，新车还搭载了奇瑞汽车的智能互联系统，支持手机互联、语音控制、在线音乐等功能，让驾驶者享受丰富的娱乐内容 。

总之，瑞虎8 PRO插电混动冠军版是一款集大气、宽敞、强劲、丰富于一身的中型SUV，无论是在城市道路上还是在复杂的路况下，都能提供优异的性能和舒适性。新车在原有的基础上进行了多方面的升级和改进，让消费者享受到更高品质和更高水准的产品。如果你正在寻找一款既节能又环保，又不失豪华和品质的中型SUV，那么瑞虎8 PRO插电混动冠军版绝对是一个不错的选择。