而在今年11月，现代将推出全新一代胜达的越野概念版车型——胜达XRT Concept。这款车将于11月洛杉矶车展正式发布。XRT Concept延续了全新胜达的外观造型设计，在此基础上进行了更加全面的越野升级，大到换装全新的前后包围、升高车身、越野轮胎，细节处增加了各种实用的越野组件，可以说武装到牙齿。下面就让我们一起来看看这款车的亮点吧。
外观方面，XRT Concept换装了更具越野属性的前包围，增加接近角保证通过性的基础上还配备了金属护板，进一步保证其整体强度。此外，新车还配备了从发动机盖延伸至车顶的钢丝绳索，保证车辆行驶在丛林穿越等复杂越野环境时，防止车头前方的树枝等障碍物接触前风挡玻璃而产生危险，起到遮挡和开路的作用。
侧面线条也更加简洁、流畅、动感，车身比例更加协调。车身长度为4820mm左右，轴距为2765mm左右，相比现款胜达有所增加，空间表现也会更加优秀。车窗下沿有一条上扬的腰线，增加了层次感。车顶线条也很平滑，与后窗形成一个优雅的弧度。轮圈采用了多辐式的设计，搭配低胎压轮胎，提升了操控性和舒适性。
同时，新车在侧面细节处可谓做足功课，加装了大尺寸厚重的车顶行李架并且在车辆C柱位置提供了可安装越野工具的洞洞板。车辆D柱位置安装了“小书包”的储物箱，保证越野时的补给供应。值得一提的是，在车辆前轮眉处还增加了可吸附GoPro的小平台，很符合当下人们越野驾驶时的拍摄需求。
后部造型也很时尚、简洁、动感。尾灯采用了贯穿式的设计，与前脸相呼应，内部也有LED光源，夜晚点亮效果很酷炫。后备箱盖上还有一个小巧的扰流板，增加了稳定性和运动感。下方的保险杠也很简洁，两侧还有镀铬装饰条和双边共两出的排气口，彰显出一种力量感。
内饰方面，全新现代胜达XRT Concept也有了很大的提升，整体风格更加现代化、科技化、豪华化。中控台采用了悬浮式的设计，搭载了一块10.25英寸的液晶触摸屏幕，支持苹果CarPlay和安卓Auto等智能手机互联功能，还可以通过语音控制进行各种操作，非常方便。仪表盘也是一块10.25英寸的全液晶屏幕，可以显示各种驾驶信息和导航地图，视野清晰。方向盘采用了平底式的设计，手感舒适，上面还有多功能按键，可以控制音响、电话、巡航等功能。中控台下方还有一排触摸式的物理按键，可以控制空调、座椅加热、停车辅助等功能。档把采用了电子换挡的设计，节省了空间，旁边还有一个旋钮式的驾驶模式选择器，可以根据不同的路况和驾驶风格进行切换。
座椅方面，全新现代胜达XRT Concept也很注重舒适性和豪华感。前排座椅采用了真皮包裹，支持电动调节、记忆功能和按摩功能，可以为驾乘者提供最佳的姿势和舒适度。后排座椅也很宽敞，支持放倒功能，可以扩大后备箱的容积。后排座椅还配备了中央扶手、杯架、空调出风口、USB接口等配置，提升了乘坐体验。
动力方面，全新现代胜达XRT Concept将搭载一台2.5L涡轮增压四缸发动机和一台1.6L涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统。2.5L发动机的最大功率为277马力，最大扭矩为421牛·米，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。混合动力系统的最大功率为226马力，并匹配6速自动变速箱。这两套动力系统都采用了48V轻混系统，可以在启停、加速等情况下提供额外的电力辅助，降低油耗和排放。
除了以上的配置，全新现代胜达XRT Concept还拥有一系列的智能驾驶辅助系统，让驾驶更加轻松、安全、舒适。这些系统包括ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车侧后方预警系统、PDC泊车雷达系统、360度全景摄像头系统等。这些系统可以通过前挡风玻璃上的摄像头和雷达以及车身周围的传感器来感知周围的环境和障碍物，实现自动调节车速、刹车、转向等功能，避免或减轻碰撞的风险。
总之，全新现代胜达XRT Concept是一款集合了现代最新的设计理念和技术水平的中大型SUV，无论是从外观、内饰、空间、动力、安全还是智能方面，都有了很大的提升和创新，可以满足不同消费者的需求和喜好。这款车预计将在明年年初正式上市，售价区间为30万至40万元左右。如果您对这款车感兴趣，敬请关注我们后续的报道和试驾评测。谢谢您的阅读！
