智己今年的重磅新车L6，昨晚正式发布亮相。单看账面信息，新车产品力足够强悍。但有意思的是，L6相关话题还未冲上热搜，“智己道歉”却已全网霸屏。

智己L6发布会末尾，现场晒出与小米SU7的配置对比。全面对比竞品、突出自家优势，这是产品发布会的常规套路。而且，只要正正当当“拉踩”，竞争对手也是有气也不敢撒。结果呢？智己标注错了小米SU7 Max的电机信息，对小米汽车造成严重负面影响。

智己联席CEO立即下场发言道歉，小米公司发言人不予认可，连发三条微博声讨智己。最后，智己官方微博发布了盖有公司公关部公章的正式致歉函，对标注的错误做出澄清，也对小米汽车公开致歉。值得一提的是，这篇道歉函被智己官方微博顶置，盖过了另一条介绍智己L6信息的顶置微博。

考虑双方的背景等，这事大概也就这么过去了。大家吃个瓜，可以散场了。不过，车少倒是还想多唠两句。

如果你看过昨晚的发布会，应该能清晰感受到，智己L6就是冲着小米SU7来的。前面也说了，正正当当“拉踩”竞品，没有问题。但是，从一些言语态度来看，智己其实打心底可能是瞧不起SU7。昨晚发布会最后时刻，智己联席CEO来了句“ 技术未必掌握在流量手中 ”。换言之，小米SU7是个流量明星咯。

显然，这是一个无法令我信服的观点。不可否认，小米SU7的营销的确牛叉，但车子要是如同阿斗，施展什么招数都不可能扶得起。再者说，SU7是20万元级别的车，普通家庭的天花板，买车人难道都是被粉丝滤镜洗脑了吗？

毋庸置疑，小米SU7肯定是有干货的。今天我就不说产品力了，说一个小配件——中控屏物理按键。

现在主流内饰设计，是全面取消物理按键，一切操作交由车机系统。这种颠覆传统的设计，被厂商定义为简洁未来风格。视觉美学上或许养眼，但却让一些基本的操作变得更加复杂。

拿车上最常用的空调系统来说，以前在老式汽车上，随手扭几下按钮，几秒钟就可以调好舒适温度。现在，你得在中控大屏上找到五花八门的小图标，点一点、划一划，做出一系列曼妙的动作，结果还未必能调好空调。而这来来回回无头脑的操作，耽搁几秒、十几秒时间不说，还容易影响驾驶注意力留下安全隐患。

当然，语音也能操控空调。说一两句话，车机系统就能自动调整空调。可是，车机系统能准确识别语音和调动空调吗？万一你的方言口音重，原本是让加4摄氏度，车机系统识别成加10摄氏度，这你受得了吗？最关键的是，语音控制也不安全。美国犹他大学的一项研究发现，驾驶者发出语音指令后，最多需要27秒才能重新集中注意力。

这款售价499元的中控屏物理按键，既不影响视觉美观，也不干预车机系统，便能帮助人们轻松完成指令操作。这在业内无疑是首创，也可谓一项善举。不可否认，它的创新价值并不突出，但在“同流合污”的当下，却显得难能可贵。主张“实体键+触控屏”解决方案，足以说明小米SU7绝非空有其表。

其实细品小米SU7，真谈不上是惊艳之车，当然也绝非“流量明星”。回头想一想，智己不太认可SU7，或许是没有明白，汽车市场已从技术竞争时代，进入到品牌竞争时代。否则，智己今年月均销量，又何止3000余辆。