近两天，一名网约车司机与平台客服的对话在网上引发关注。
网约车司机问：乘客取消订单，我白跑了一两公里，为什么没有补偿？
客服回答：必须同时满足条件才能补偿。
网约车司机：那你们自己下来跑吧！我不再跟你们跑了！
客服回答：您不跑了那建议您卸载、注销！
以下是通话录音
司机师傅们可以感受一下
平台客服是如何风轻云淡劝退司机的
网约车观察
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通话录音一曝光
网约车司机也炸开了锅
有人说
这种情况明明乘客取消订单要扣钱
为什么司机拿不到？取消费给了谁？
有司机直言
还是司机太多了，所以平台牛的狠
也有司机表示
只要司机团结
哪个平台都不敢这么牛
这两年网约车市场越来越饱和，大大小小的平台都不缺司机了，平台不仅价格越来越低，对司机的考核也越来越严苛，处罚的条例比菜单还丰富，司机想要获得补偿和奖励却困难重重，司机们因为低运价、收入下滑也怨气满满。
原本平台客服是司机与乘客之间沟通的桥梁，司机遇到问题第一时间找客服处理。但或许因为某些平台对司机不够重视，客服的态度也越来越“诡异”，有的司机表示接触的客服越多越觉得有些该不会是段子手来兼职吧，他们沟通完全不按套路来，一整个语不惊人死不休。
接下来咱就看看
“这些年我们遇到的奇葩客服”
一个比一个炸裂
乘客目的地在20楼网约车司机：难道我还要背上去？客服：是！网约车观察
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司机忘记加高速费打电话客服求助
客服回复：没办法联系
乘客疑似“在车内拉屎”
司机打电话客服求助
但是客服却说：那是乘客的自由
司机莫名其妙被封号一百年
询问原因时客服表示得移交专员处理
司机质疑平台能活100年不？
客服立马表示：可以的
主打一个自信
还有乘客从后备箱偷走司机的矿泉水
客服表示：建议师傅报警处理
说的好像很有道理
为什么网约车平台客服总是一问三不知，或者敷衍了事，对比之下，出租车的客服那就完全不一样了，他们总是向着司机呢。总结起来就两个原因：
第一点，对于网约车来说司机接单多少，平台都会有抽成，到最后都是有的赚的，所以平台还设置了各种乘客优先的规则，比如说乘客投诉司机容易，但是司机申诉却很难。平台都设置了乘客优先的规则，乘客如果打出的服务分比较低，那司机接单就会变少等等，而在出租车行业就不一样，司机和平台是一体的，司机没得赚，平台也要亏本。
第二个，网约车司机队伍庞大，平台有恃无恐，你不跑还有很多司机跑。这点和出租车公司是完全不一样，出租车公司都是有备案的，不管是车还是司机，牌照都是一个萝卜一个坑，流动性差，每个月还要负担份子钱。网约车司机有证的接近800万，加上没证的有上千万，而且对于网约车平台来说呢，司机算是外包的员工，平台客服才敢这么狂。
跑了这么久的网约车
你又遇到过哪些奇奇怪怪的投诉
客服又是怎么处理的呢
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很正常啊，谁让你跑的
今天t3 11:00到下午2:00免佣。，最后一单到22公里40多块钱，才免佣两块4.我靠，40多块钱才抽佣两块多吗？打电话问客服，最后露出嘴了，说客人使用了优惠券，所以不用那么多钱。我靠，优惠券又不是司机给的，还是司机来买单？客人实际支付是给了司机呀，可是使用了优惠券。还有司机来买单，我的天哪。说到最后他挂我机了，客服，真tm的黑
不这么说怎么说，说大哥求求你跑吧，公司离不开你？笑话中国最不缺的就是人，失业的一大把有的是人干。当然吃苦耐劳不挑肥拣瘦态度好的公司还是很需要的。留下一堆歪毛淘气各种逼事的砸自己生意吗？
主要还是我们中国人口太多，需要减少一半以上人口才行。不然我们永远都是廉价劳动力。
卷死！活该
所有的平台之所以为所欲为，罚款，压榨，降价，特惠一口价，都是源于司机不团结，软弱
司机就是一个傻B。谁叫你们来跑车的？又没人押你！傻B太多了！活该如此！
狗平台T3
谁让你干这个的，扰乱交通的时候你怎么不承担责任，有本事你别挂靠人家平台啊
卷
花十几万求着别人剥削自己，给自己找不痛快。奇葩！
滴滴平台客服电话就是个摆设！垃圾桶
像给日本鬼子欺负一样就是大家不团结。
没技术含量，入行门槛实在太低，大家一起卷死能怪谁。
我怎么见开好几个手机的没抱怨没单，不过价格就在那里了，单价低，仍然供不应求。
平台克扣司机，司机不会满意！乘客投诉司机，平台罚款收钱，平台有钱收根本不会想办法解决问题，乘客没法满意！现在的司乘矛盾，打车就是花钱找气受！