随着成都车展的盛大开启，各式各样的新车迎来了亮相，作为爆款制造机的比亚迪也是不甘落后，这不，在8月30日的成都车展上又带来了一款新车—海豹06GT，预售价格区间为15—20万元。同时新车是基于比亚迪e平台3.0 Evo所打造的，也是官方称为的“年轻人的第一台GT”，那么，新车究竟有何值得称道之处呢？接下来随着汽车有文化在车展上一探究竟吧。

造型上，海豹06GT采用了比亚迪海洋家族的风格，前脸是新能源车型经典的封闭式设计，两侧的LED大灯组整体较为狭长的设计，外加车灯下方部分线条的凹陷造型，使整体看起来极为犀利。车灯下方除了“L”形设计的导流槽，还有三段式蜂窝状黑色进气格栅。整体来看，新车海豹06GT有明显偏向年轻化的设计，外观时尚年轻。

车身侧面，海豹06GT的B柱采用熏黑式设计，营造出当下时尚的悬浮式车顶造型。车身中部腰线有明显的上扬设计，符合当下年轻人的张扬性格。车门下方做出了轻微的凹陷造型，使整车看起来具有一定的层次感，同时有强烈的运动视觉效果。除此之外，海豹06GT还装配了隐藏式门把手、黑色轮毂。尺寸上，新车长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距2820mm。

车身尾部，海豹06GT的尾部造型精炼，车尾后玻璃上有一体式扰流板，往下看，则是造型醒目的贯穿式尾灯。除此之外，整体车尾还有一定的凹凸造型设计，看起来层次感十足，且平添一丝运动气息。

内饰上，海豹06GT采用了家族式的海洋美学设计，整体设计比较简洁，配备了尾鳍造型的三辐式方向盘、悬浮式中控屏以及圆环式的换挡设计。除此之外，海豹06GT细节上的配置也是一样不少，如手机无线充电面板、一定空间的储物槽以及后方设置的两个开放式杯架等。

动力上，海豹06GT将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机车型有160kW、310N·m和165kW、330N·m两个版本。双电机四驱车型前电机最大功率110kW，后电机最大功率200kW，配备iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，零百加速仅需4.9s。值得一提的是，海豹06GT搭载了比亚迪智能升流快充技术，18分钟SOC就可从80%充至100%。

配置上，海豹06GT全系配备前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、超级iTAC智能扭矩控制系统、FSD可变阻尼减振器，并且全球首创CTB整车安全架构技术集群、行业首创TRB一体式核潜艇级热成形前围集成、行业首创1500MPa级超高强钢闭口辊压横梁集成、行业首创50吨抗压高安全类蜂窝电池包体、全系标配11个安全气囊。

有文说：

随着时代的发展，也随着新一代年轻消费群体的迅速崛起，海豹06 GT作为一款年轻化的产品又能否在年轻消费市场中掀起一阵“腥风血雨”呢？让我们拭目以待。（汽车有文化 方洲/文）