从Zenvo Automotive最新发布的量产版发动机组图来看，Mjolner不仅性能爆表，其机械美学也堪称典范。首台下线的量产发动机采用全黑喷砂基底，辅以红色阳极氧化与缎面金属饰件，展现出精密机械独有的冷峻质感。
“声浪与感官冲击将是Aurora的灵魂所在，而这台发动机正是实现这一理念的核心要素，我们将这种体验推向极致。Zenvo团队由一群真正狂热的汽车疯子组成，见证一台V12发动机的诞生绝非日常，能向世界展示Mjolner令我们无比自豪。成为全球最强量产发动机并非预设目标，而是我们不断突破工程极限的自然成果。”
——Zenvo Automotive董事长Jens Sverdrup
这款由Mahle Powertrain（与传奇工程公司Cosworth深度合作）专属定制的6.6升90度夹角V12发动机，在混合动力系统加持下可迸发出1,850马力，其中内燃机本体通过四涡轮增压技术独立输出1,250马力。扭矩表现同样惊人，达到1,400牛·米，与马力数值完美对应。
虽然此前宣称红线转速可达10,000转/分钟，但最新量产版本将这一数字调整为9,800转。得益于Mahle开发的喷射点火系统，Mjolner不仅满足严苛的欧7排放标准，更能实现λ=1的理论空燃比，确保燃烧效率达到最优状态。
据Zenvo官方数据，Aurora极速目标锁定280英里/小时（约450公里/小时），一旦今年正式上路，将直接跻身全球最快量产车行列。量产版Mjolner的落地标志着原型车进入“高强度测试阶段”，距离首款Aurora旗舰超跑问世更近一步。
值得一提的是，Mjolner V12架构基于Zenvo全新模块化平台开发，这意味着未来可能出现更多衍生版本。公司明确表示将持续优化该动力系统，后续Zenvo车型或将采用不同布局方案，预计会推出定位低于Aurora的入门级产品线，进一步完善超跑矩阵。
