如果你在路上见过大众CC，大概率你会被它的颜值所吸引，宽体、遛背、无边框，这就是大众CC的魅力和资本。

然而就是这款被称为”最美大众“的车型，近日却传出了要停产的消息。大众近日宣布了一项提高品牌盈利能力的新举措，将把重心从销量低的车型转移到销量大的车型上，比如Arteon，也就是国内的大众CC。

事实来看，大众CC在国内的销量确实不咋地，今年1-5月份销量基本都在2000台左右徘徊，属于是高不成低不就的状态。

好看是好看，但为什么大家都不买呢？CC叫好不叫座的原因主要有两点，一是价格偏高了。CC虽然有一副很好看的皮囊，但实际上底子和迈腾是一样的，底盘、发动机、变速箱等等。

而看一下价格，CC指导价24.99-29.99万，即使如今有优惠落地也在20万以上。而迈腾指导价18.69万起，算上优惠的话20万以内落地妥妥的。

你看这一对比，为了个壳子就要多花几万块钱，只有少部分就冲着CC的皮肤而来的人才愿意掏这个钱，而大部分人还是清醒的。

第二个原因就是大众CC在国内减配太严重了，就说发动机国外的Arteon同样搭载2.0T发动机，但马力最高能到276匹，而国内则被阉割到220匹，还有国外有四驱，国内只有前驱。

虽然大部分想买CC的都是优先冲着颜值的，不会太计较动力，但这样区别对待也确实挺膈应。

总而言之当年第一代CC进入国内时那种惊艳、独一无二的感觉已经没有了，如今的CC更多的是一种换壳迈腾的感觉，好看依旧好看，只是不值得了。