目前L3级别智驾的责任划分

玖轩的趣事 2025-04-25 20:16:44

虽然是个很亮眼的进步,但系统不可能考虑到所有情况,一旦有什么意外,命是自己的。智驾是提高安全系数,假如现在人驾交通事故概率是万分之一,智驾降低到百万分之一那就是革命性的技术提升!没有百分百安全的技术!穷尽所有算法都会有黑天鹅!

L3目前只有一个指导性文件,没有相关法规,车企也不可能愿意承担刑事责任,如果智驾在提醒接管而驾驶员不接管的情况,还能撑10秒,那这智驾水平绝对牛逼。

智驾导致的,眼看要撞上了,智驾制动没踩死同时提示接管,你接管还是不接管,不接管就狠狠的撞上去,接管了还是会撞,只是程度可能会轻点,甚至可能操作失误发生其他意外。这里还是有扯皮空间,不过10s时间大部分场景没什么问题。

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玖轩的趣事

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