在豪华汽车领域车企相当热衷于自己品牌的销量，经常会以月度、季度或年度的模式发放销量排行榜。销量在不少程度也彰显了车的流行程度以及品质。若从此入手，就不得不提凯迪拉克的XT5。目前凭借卓越性能，赢得用户认可。且正处于火热清仓中，还可让用户以25.97万起拿走新车，优惠高达9万元。更有0元升级，开旧车换新车的福利。当然这是因为全新XT5谍照流出，即将上市才有的活动，平时可不多见。

外观颜值高，尽显新摩登精英格调

外观上，凯迪拉克XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，通过短车头长车身的设计带来更宽适的座舱空间表现。同时将轿跑化的动感流线型设计与大倾角挡风玻璃融入其中。凯迪拉克XT5车身高长比值达到了同级最低，在运动的外形设计之下带来更出色的风阻和降噪表现，充分体现出SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。

超大空间，纯平地板

说到凯迪拉克XT5不得不提的就是它的空间表现，绝对是一个可以“显摆”的点。凯迪拉克XT5车长4813mm，车宽1903mm，车高1682mm，轴距2857mm，出色的尺寸带来同级最大的座舱空间表现，特别是后排座椅和后备箱的空间表现，后备箱具有584L至1634L容积，载物十分方便。此外后排地板还是纯平的，乘坐更为舒适，这也是同级独有的设计，因为这样的设计成本要更高，因此普通的汽车厂商一般不采用，凯迪拉克倒是一点都不吝啬。

蜂鸟底盘加码，城市户外畅通无阻

凯迪拉克XT5所搭载的蜂鸟底盘也是其一大优势，拥有双后桥限滑差速器，运用成本更高以及效果更出众的电控系统取代传统的机械结构，能根据路面的实际情况适时实现0～100%的单轮扭矩分配。现在天气寒冷，北方多下雪、路面结冰，通过把动力分配给不打滑的车轮，可有效提高抓地力，减少车轮空转，让凯迪拉克XT5在冰面和雪路上也顺利通行。在铺装路上，通过单轮扭矩分配能带来更出色的操控性，譬如转弯时加大外侧车轮扭矩，让转弯行云流水。另外，RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂则是提高舒适性的好助手，每秒500次主动高频扫描路面并实时调节悬挂，路过崎岖路面时，能通过车轮的上下起伏缓解震动，让车身始终稳定在水平线之上，舒适性极大提升。

总的来说，凯迪拉克XT5具备多重优势，其蜂鸟底盘让其运转成本更低，带来更卓越驾控品质，还能更好分配前后轮扭矩，防止下雪天打滑，防止车轮空转，降低危险性。其次该车空间更卓越，能满足用户乘坐需求，并且25.97万就可起购，优惠高达9万元，更可零元升级。那么看完介绍后，你是会等凯迪拉克XT5新车还是购买现车呢？