最近，疑似换代版“凯迪拉克CT5”谍照在网上疯传，虽说只是渲染图，但从网友们的热情上看，应该是契合到了小伙伴们的审美。新车从外观到内饰都完成了蜕变，不仅保留了原有的运动元素，豪华感的提升更是直逼奔驰系列。不夸张的讲，奔驰C在它面前都不香了。

按照习惯，我们还是先简单的了解一下这款车。新车主体结构还是保留了凯迪拉克最经典的设计，比如正面，钻石切割依旧是我们最熟悉的设计，只是细节做了深化。笑脸式格栅融入了更多黑色的网格布局，带来了更好的运动元素。大灯在原有的基础做了升级，其中下半部分新增的堆砌式元素，保证了新车的立体感。此外新车前包围也做了调整，开放式的格栅两侧与轮眉贯通到一起，也带来了不错的连贯性。我们还注意到新车机盖新增了进气装置，也算是运动元素的延伸。

侧面，腰线贯穿在整个车身，且带有明显的跨越式布局，所以尺寸一定是优于现款，但具体的参数还有待官方的进一步消息。另外比起车头，侧面表现相对柔和了一些，当然窄边的轮眉匹配上大尺寸的轮毂依旧能带来不错的战斗气息。车尾部，宽体车身得以全部展现，而且尾翼也做了相应的调整，尾灯与前大灯正好形成呼应，调整后的尾箱同样注入了更多运动元素，特别是双边双出的四排气，即便是AMG在它面前也丝毫不逊色。

与炸裂的外观相比，新车内饰明显和谐了一些，而且乍一看，与经典版的奔驰S多少有相似之处。显示区有两只内嵌式的液晶屏组成，不能单纯的说到底是新车颜值高还是现款颜值高，毕竟完全不是一个设计风格。另外三层的中控台布局也是凯迪拉克全新的尝试，而且车内的氛围灯也是恰到好处，可比肩宝马的鸡腿式电子档杆实操起来更便捷！座椅仍旧是美系超级大沙发，而且在细节上做了取舍，简单来讲就是运动型轿车里最舒服的，在舒适型轿车里最运动的。

动力，参考在售的美版系列，除了CT5-V和CT5-V黑翼的V8引擎外，新车还提供了入门级发动机，也就是国内网友非常熟悉的2.0升涡轮增压四缸发动机，其中它的最大马力为237匹，最大扭矩=349牛·米。变速箱全部采用了10速自动变速器，并且提供后驱和四驱车型选择。