之前一直和大家聊过，现在的汽车市场竞争太激烈了，这对大家来说是个好事，大家能买到更好的产品了。现在受大家关注较高的车型，大致有紧凑型、中级轿车和SUV车型了，上一次和大家聊了两款紧凑级SUV，这也是大家比较关注的车型。最近因为新能源汽车的大力发展，传统燃油车现在的价格也下降了很多，这对于大家来说也是好事，相同的预算，大家能买到级别更高的车型了。今天和大家聊两款中级车，上汽大众帕萨特和一汽丰田亚洲龙。

外观方面

帕萨特在前脸设计上承袭了品牌一贯的精致与大气，同时融入了更多的现代元素。其前脸摒弃了传统进气格栅，转而采用横向矩阵式设计，这一创新不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了整车更为动感和年轻的形象，车身侧面采用了流畅的线条设计，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，使得车身看起来更加修长且富有力量感，车尾部分线条简洁明快，一体式的贯穿尾灯成为了尾部最引人注目的视觉焦点。亚洲龙在前脸设计上采用了全新的设计语言，整体造型更加时尚、动感，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力，车身侧面延续了老款车型的车身轮廓及线条设计，整体线条流畅自然且富有力量感，车尾部分的设计简洁而不失大气，尾灯组内部换装了LED贯穿式光源，不仅提升了车辆的科技感还使得尾部在视觉上更加宽敞。车身尺寸上，亚洲龙长宽高为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm。帕萨特长宽高为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm。

内饰与配置

帕萨特的内饰设计延续了大众品牌一贯的精致与实用风格，同时融入了更多的现代科技元素，中控台整体布局清晰，线条流畅，各个功能区划分明确，便于驾驶者操作，车内采用了大量软质材料包裹，提升了整体的豪华感和舒适度，车内多处采用了钢琴烤漆装饰件和镀铬饰条进行点缀，提升了整体的档次感。亚洲龙的内饰设计同样注重豪华感与实用性的平衡，中控台采用了环抱式设计，整体布局简洁大气，各个功能区划分明确，车内大量使用了软质材料包裹和皮质覆盖件，提升了整体的档次感和舒适度，车内多处采用了镀铬饰条和钢琴烤漆装饰件进行点缀等，进一步提升了车内的豪华感和舒适度。配置上，亚洲龙多出DOW开门预警、后方碰撞预警、道路交通标识识别、方向盘记忆等配置。帕萨特多出疲劳驾驶提示、自动泊车入位、方向盘离手检测、电动感应后备厢、矩阵式LED大灯组、第二排座椅加热、后排独立空调等配置。

动力方面

悬架方面，两车的前悬架是一样的，都是麦弗逊式独立悬架，帕萨特后悬架是多连杆式独立悬架，亚洲龙后悬架是E型多连杆式独立悬架。动力方面，亚洲龙提供的是2.5L自然吸气发动机，最大马力185PS，最大功率136KW，最大扭矩221NM，电动机最大功率100KW，最大扭矩208NM，搭配的是E-CVT无级变速箱。帕萨特提供的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM，搭配的是7挡双离合变速箱。

总结：中级车能提供给大家足够的空间，还有很好的舒适性，这是其他车型很少能提供的，在文章开始和大家说过，最近因为新能源的发展，现在所有的车型都迎来了降价，这也使得中级车的性价比高了很多。今天和大家聊的这两款车，相信在大家心中也是有一定的印象的，这次换代升级后，在外观和内饰的颜值上都符合现在的审美。当然了，大家最后如何选择，都要试乘试驾后再选择。