最近看到网上有很多大神说,自动挡车在停车等红灯的时候,不能频繁从D挡切换到N挡,这样会磨损变速箱的齿轮
这个说法是错误的,在等红灯的时候,只要车停住了,来回N挡D挡切换是不会对齿轮有磨损的
只会对电磁阀有影响,但是这个电磁阀的使用寿命有几千万次,就按你一天等100个红灯每个红灯D挡N挡切换5,6次来算
一天也就5,600次,1000万次寿命的话,电磁阀能用45年,所以放心用就行了,当然这是说在正常使用的情况下
毕竟它也是个电子元件,就肯定会出故障,当电磁阀出现故障了,变速箱会有什么反应呢?换挡顿挫
换挡延迟,打滑,踩油门转速上升很快,但是车却不怎么动,这些都可能是电磁阀坏掉了,导致电磁阀坏掉的原因可能有这几个
因为电磁阀是在变速箱油底壳里的,和变速箱阀体安装在一块,所以它也需要变速箱油来给散热
如果变速箱油变质了,电磁阀在工作的时候进入阀体里的油液很脏,就会影响电磁阀打开或者移动
阀体移动受影响了,换挡顿挫,延迟等问题就来了,还有个原因就是线路损坏或者电磁阀的线圈损坏了
这样就会变速箱油温度过高,导致线路接触不良,同样会造成换挡顿挫等问题,一般在电磁阀身上是有磁铁的
通过磁铁来吸合,如果变速箱油太脏,铁屑很多了,就会被电磁阀吸在身上,造成移动吸合困难,所以,按时更换变速箱油是预防这些问题的最好办法
假如电磁阀已经坏了,那只能换电磁阀了,不同的车型换电磁阀的价格也不同,从几百到几千不等
相比于变速箱齿轮来说,电磁阀才是更应该注意的,好了,如果今天的视频能帮到你,点个赞关注一下吧
本文由与车有关91原创,欢迎关注,带你一起长知识!
买回来供在家里,出门抗在肩上,最不伤车[得瑟]
变速箱坏了之后拨通手机里唯一的号码,八千护卫从天而降,4s店大喊欢迎战王归来
说半天,也没说用那个。我也是醉了[汗]
现在变速箱技术已经很成熟,干就完了
这都是什么蠢问题,变速箱难道是纸做的?!
一天5600次,什么概念
把车买回来,天天上香,保你不坏[呲牙笑]
我的车子开报废变速箱都不会坏 我喜欢开手动挡
到底用N挡,还是一直到D挡?
我这台奥迪A7永世不伤车,预计还可以安全使用一万亿光年左右!
自动挡等红灯要不要摘N档?不摘N档万一被别人追尾变速箱受损
试试看
我一般不换挡[呲牙笑]一脚刹车,绿灯了一松就走,要是后面有车刹不住要追尾,松刹车一脚油门就跑[呲牙笑]
放松一下右脚不香么?
破自动挡的车,还一天到晚都说不清楚。
一律p挡,爱坏不坏