纵观全球汽车市场，大众品牌是非常成功，目前是超过丰田夺得全球销量冠军，但是在盈利上面，大众是不及丰田的一半；很多人常说，丰田是世界的，大众是中国的，因为从销量数据来看，大众在全球的销量，中国是占据一半的份额。大众在中国无疑是成功的，但是也有失败的地方，大众在轿车领域成功，在SUV领域成功，可是却败在MPV领域。

大众在轿车领域成功；从销量数据来看，在紧凑型轿车里面，销量排在前列的就有朗逸、速腾、宝来、桑塔纳，这些车型价格都是在12万级别左右，相对比同级国产轿车，价格是略超3万元左右，所以是特别受欢迎，尤其是大众朗逸这款车，单月是可以卖出65138辆，这是很多人小车企一年的销量数；在B级轿车领域里，大众帕萨特和迈腾，它们也同样很成功，月销量是可以轻松超过2万辆，即使是轿跑大众CC，它的销量也有3000多辆。

大众在SUV领域成功；从合资SUV领域来看，销量排在前列的依然是大众品牌，大家熟知的就有大众途观L和探岳，这两款车都是中型SUV，价格是在20-30万，在销量上面，两款车都是能超过2万辆，除此之外，大众途岳和探戈，它们的月销量也是在1万辆左右；在中大型SUV里面，大众途昂的价格昂贵，但是依然可以月卖8000多辆；整体来看，大众在SUV领域里，那么也是非常成功。

大众在MPV领域失败；在国内汽车市场里，MPV领域就很冷门，基本上整个领域就只能月卖出10万辆车左右，月销上万辆的车型就稳定在三款，可能是MPV领域不受消费者们欢迎，所以大众品牌不重视，这才导致大众在MPV领域的失败。上汽大众在国内是有生产途安L这款MPV车型，这款车口碑还不错，但是没有5座布局，并且价格也偏贵，所以每个月只能卖出1000多辆，有时候可能会在2000多辆，这个相比大众品牌其他车型领域，那么大众明显在MPV领域是属于失败。

大众在MPV领域失败，主要是车型单一，目前就只有大众途安L这一款车型，当然大众魏昂这款高端MPV，很快就将上市，这款车会是大众在MPV领域的新希望。大众途安L不受欢迎，就是价格偏贵，采用干式双离合器，没有5座布局，也没有后备胎，这些缺点本可以改变，但是大众却视而不见，所以大众会败在MPV领域。