在如今的中型车轿车市场，雅阁、凯美瑞等日系依旧如日中天，德系迈腾、帕萨特也不遑多让，但蒙迪欧、迈锐宝、君越等美系就......

说美系如今式微真不是瞎说，你看蒙迪欧换代了销量也依旧一般，迈锐宝就更别提了，最近已经沦落到1000台左右了，换代还不知何时，这么看君越似乎就成了全村人最后的希望。

近日，别克也终于公布了全新一代君越的信息，官方还给了个别名，叫AVENIR艾维亚。

外观方面，关注别克的朋友肯定对全新一代君越的前脸比较熟悉，因为跟此前的别克世纪非常相似，别克管这叫全新家族式飞檐翼展前脸，以及星芒主动式进气格栅。这个前脸相比老款，变化无疑是巨大的，或许也意味着别克正在迈入一个新的时代。

再看尾部，不出意外新一代君越也用上了贯穿式尾灯，保留了外露的双边排气口。尺寸方面，全新君越长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，相比老款轴距没变，车长短了一些。

内饰方面，全新君越也用上了别克全新一代VCS智能座舱设计，就是别克E5上那套。比如被奔驰带火的曲面大联屏，尺寸达到了30英寸，分辨率6K，内置8155芯片。

以往，通用旗下的内饰都有一个问题，豪华感很有，科技感不足。现如今全新君越这套内饰，应该算是弥补了这个问题。

动力方面，全新一代君越将搭载1.5T和2.0T发动机，前者最大马力约180匹，后者最大马力约230匹。目前来看，并没有关于混动版本的信息。

不难看出全新君越在设计、智能、配置是得到全面更新，并且少了点商务气息，更迎合年轻人的口味。只是遗憾的是没有同步跟上新能源的步伐，或许后续会有补充。

当然，全新一代别克君越能不能对得起全村人的希望，最终还得看价格。另外还得重点关注VCS智能座舱后续的OTA升级能力，虽然OTA在新势力中已经司空见惯，但对于传统燃油大厂来说依然重要，毕竟这车开起来不是一两年，要是没有完善的升级，也会影响用户体验。