吉利最新主力战略车型为啥取个洋名字叫Icon

车坛程语 2020-03-12 12:33:15

2020年初一场新冠肺炎疫情与国人不期而遇,其影响之深,波及面之广史无前例!从生产端到消费终端,整个产业链的各个环节,在同一时间踩上刹车。那一刹那似乎空气都被紧张的氛围凝固了,举国上下齐心协力,一个国家,一个声音,一个国家,同一步调。经过一个月的不懈努力,人们终于看到了战疫情即将胜利的曙光。汽车行业作为国民经济重要支柱,受到疫情冲击尤为明显,各家车企整个二月份的销量不及一月份的十分之一。一手抓抗击疫情战斗不松懈,一手抓社会经济发展不动摇。言下之意,我们的汽车行业不论是生产还是销售,都要在一段时间内适应目前“戴口罩”奋发有为的发展模式。

2020年的这个春天注定被国人铭记。在这个春天,汽车达人老程想说的车市故事太多了。什么事是我排在第一和你分享的事呢?思来想去咱们趁着大美春光,今天就先和你推一款新车吧!我要说的新车就是吉利汽车的ICON,下面一群小伙伴,肯定想听听为啥这款新车能入我的法眼吧?

吉利最新主力战略车型为啥取个洋名字叫Icon

一、吉利汽车为啥要生产ICON?

熟悉汽车达人老程的朋友都知道,每月新车那么多,我在以往的节目里也曾经多次跟大伙说过,别看都叫新车,有的车是真新车,有的车就是为了营销需要故意包装的伪新车。今天我跟大伙推荐的这款吉利汽车ICON,可是实打实的全新的不可不关注的新车!

说这款车之前,不少小伙伴肯定想问我,汽车达人老程你快说说,以前吉利汽车给自己的新车取名字,都叫啥博越、博瑞、缤越、缤瑞、帝豪、远景等等这些字辈。

怎么今年一上来就给自己的主战新车取个洋名字叫ICON呢?有这个想法的小伙伴你可别着急,人家可不是故意为难你,因为你英文不好的缘故。ICON这个英语单词有“偶像”“崇拜对象”和图标的意思。你这样去想,以前我们的一阵风地去崇拜各路明星,现在90后,00后的娃娃们经过这场疫情他们都更崇拜科学家,和科研人员了。当然,知道吉利Icon身世的小伙伴并不陌生,Icon这款车本来是人家吉利汽车的一款概念车,言下之意,这是汽车发展的未来趋势车型,这是一个造车的风向标。

吉利最新主力战略车型为啥取个洋名字叫Icon

自从2018年4月份的北京车展这款ICON概念车首次亮相,就引来无数赞美声。很多车友拍下来这款车是看了又看,不少人一度曾经茶不思饭不想。有的车友心想:我要是能开上这款车上路,从此就告别追逐豪华车了!随着时间的推移,一传十十传百,百传千千万。估计就传到吉利汽车董事长李书福先生的耳朵里面了。李总可是一个有梦想有追求的人呀,从放牛娃到造冰箱家电,从造摩托车到造汽车哪一步不是敢为人先呢?估计李总看到那么多车友的急切盼望的眼神,一拍大腿,命令吉利汽车从生产到研发的各路大咖汇聚一室。限期拿下把这个令无数车友无比思念的ICON概念车车型给我量产了!

俗话说看山跑死马,言下之意,看到山离自己不算远,要是一步一步走到山脚下,一匹马都能跑死了。造车可是一个技术密集型,人才密集型,资金密集型的行业呀。吉利汽车经历一二十年的发展到今天,已经稳稳地坐在民族车企的头把交椅之上。技术积累,资金实力各个方面毫不客气的地说,人家也是响当当的全球知名的跨国车企。

我们再把镜头回望一望,咱们的民族汽车工业发展的近十年路线图,从当年的东拼西凑单纯模仿,到靠SUV出色性价比打下汽车市场份额的半壁江山。中国品牌汽车有了一定的市场份额,牢牢扎根于10万左右的SUV。放眼望去从配置到外观造型,跟跑的多领跑的少,时代呼唤有谁能带领中国品牌造车水平不在原地打圈圈,拿出一款让合资品牌汽车也刮目相看的产品?谁来改写历史?再这样的背景下吉利ICON来了!

吉利最新主力战略车型为啥取个洋名字叫Icon

二、吉利汽车ICON这车怎么样?

熟悉汽车达人老程的车友们都知道,汽车达人老程来推新车,不是全新的车我不推荐。全新的车,不能让我眼前一亮的车我不推荐。说新车汽车达人老程从来都不堆砌汽车技术术语,说你想听的,说你听得懂的汽车知识是我的新车介绍一大特色。

我们去选车,跟找男女朋友是一个道理,第一步看颜值,初次相见能不能打动我?如果第一眼它的外观造型,内饰风格搭配让你一看倾心。那就进入第二步,说明很有必要再看配置,关注配置让你明白你的钱都花到哪里了,我的银子买来了什么科技配置?有多少钱花在硬件配置上?硬件配置是最好比较的,清单一拉各个配件是什么品牌的,你自己一合计究竟值多少钱,心里就八九不离十。接下来就开启第三步,有多少钱花在软件上,车辆调教上?还有多少钱是你为品牌做的贡献?

吉利最新主力战略车型为啥取个洋名字叫Icon

接下来我们就分三步走分别从ICON颜值几何?科技配置如何?操控和吉利ICON品牌简要分析聊起。

在我们开聊之前,我前面给接下的故事做了个伏笔,很多车友肯定十分好奇,为什么吉利汽车能够在短时间内能够把一款概念车量产了?今天我给大伙揭个密,这就要归功于吉利汽车有一个造车BMA模块化构架,有了这个BMA模块化构架。就好比那个练成了筋斗云和七十二般变化学成归来的孙悟空。时间因素今天我就不在这里展开聊这个BMA模块化架构了。

吉利ICON的美可以说,从不同角度它给人呈现的都不一样。一辆车首先呈现给人们的就是它的前脸,ICON的前脸采用的是圆角矩形的符号化设计,一改吉利家族目前的水滴涟漪式前进气格栅,变化带来的冲击感是翻天覆地的。从前方45度最吸引人的就是ICON的三颗全LED组合前大灯了。你如果问它好在哪里,外观美,照的远,很明亮更节能。如果你移步到后45度,由118颗灯珠组成的后尾灯一定会让你过目不忘。拉开车门可以说的东西太多,让我最难忘的就是吉利ICON的72色极光氛围灯,好像是会呼吸的光线,又好像会随着你的心情变化而变化一样让人着迷。

一辆新车要想让人难忘,除了视觉要美,还要接受车主的嗅觉检验,大家都习惯了新车有新车的味道,实际上真正的好车是没味道的。要做到这点确实很困难的,准确的说是成本很高,车辆的内饰选材必须是环保的,内饰多是塑料面板、皮革或者针织物组成的。吉利ICON把健康环保已经做到了极致,这场疫情让我们都知道了医用防护级N95口罩,ICON配有车规级CN95高效复合空调滤芯,可以阻隔细菌病毒的入侵。当然坐在车里也要和PM2.5的雾霾天说拜拜了。

吉利最新主力战略车型为啥取个洋名字叫Icon

说完了吉利ICON的好看,贴心。下面再说安全这个话题,高强度钢组成的五星安全的笼式车身,让车辆不缺“钙”。这款车还耳聪目明眼观六路耳听八方,让盲点归零。主动安全和被动安全都做到了极致。

好看,贴心又安全,说到这里还没完。你肯定要问这样一款车驾控感觉如何呢?

先说动力澎湃的保证是1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机,还配有48V BSG电机一脚油门像豹子一样的起步爆发力就出来了,一脚油门超越你前面那辆在马路上闲晃悠的老爷车, 跑得快还要刹得住才能说是完美的操控,急速行驶时你一脚刹车35 米内站稳了,靠谱吧!底盘调教等优秀基因必须你亲自试驾才有发言权,我给它的打的是完美高分。

说了那么多,好看,好开,好贴心这样一款吉利ICON 11.58万到12.88万的售价,是不是很出乎意料?良心价!你心动不?要不要去试一试?

1 阅读:43

车坛程语

简介:汽车达人老程,和您一起评新车,看趋势,判迷局,读热点!