【车坛程语原创文章】迈开大步  迈克萨斯稳扎稳打地走出了一抹亮丽的K线图，挖掘市场需求，直击用户痛点，迈克萨斯D60开启汽车私人订制新时代！

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如果你在大街上询问行人，你知道上汽大通吗？你知道上汽MAXUS吗？我真不敢想多少人会对答如流？多少人能一口气说出上汽MAXUS的几款产品？

说句心里话，我心里没底气，我也没勇气去街上做这样一个随机问卷调查。就像青葱岁月里，见到心仪的女生，始终没有勇气去表达一样。

前几日，接到上汽MUXUS南京通华店的朋友邀请，说他们的D60已经到店了，试驾车也备好了，希望我能亲自试驾一下。放下电话，一种既熟悉又陌生的感觉袭来。

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说熟悉，是因为上汽大通是上汽集团，继收购荣威、MG名爵之后，在英国买买买的第三个买来的洋品牌。说到这里，你不服不行上汽集团的整合能力之强，自从全盘买来荣威和MG名爵，多少人车友都把这两个品牌当做合资品牌。品牌文化那个范，产品散发的那个气质。不要说像合资品，给人的印象就是！

说上汽大通之前，在很久以前，MPV类商务车的老大，不是别克GL8，不是广本奥德赛，那时候还没有东本的艾力绅。那时候有款车叫伊思坦纳，是很多外企和光鲜亮丽公司购买商务车第一个就考虑的车型。

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上汽集团2009年拎着钱袋子，到英国把英国商务车MAXUS买了下来。买回来之后酝酿到2011年上汽大通正式挂牌，开始了新生活。

话说到此，我不禁想起前不久一个有趣的事情，有不少朋友问我“程老师你知道不，上汽大通现在在蹭雷克萨斯的热度，改名叫上汽迈克萨斯了？”我哈哈一笑，这不叫蹭热度。要知道MAXUS是当年罗孚和捷豹公司联手英国商用车公司推出的一个新品牌，是当时皇家御用车辆。当年在欧洲也是家喻户晓的大品牌，上汽买来后为了防止水土不服，给起个中文名字叫上汽大通。其实人家可能一直在抱怨，“你可知，大通不是我真姓？我不叫MAXUS太久了”。

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说话间，时间来到了2019年，因为上汽买的东西不能只在中国卖，要实施走出去战略。上汽领导一合计还叫上汽MAXUS比较合适，音译过来就是上汽迈克萨斯。是这样一个来龙去脉的故事。就像今年央视中秋晚会唱《一剪梅》的陈彼得，一曲老歌不知道打动了多少人，很少有人知道他的本名实际是叫陈晓因。只要名字好记，大家记住他，是因为他的歌声，不是因为他的名字。你说呢？

如果说上面是我熟悉的上汽MAXUS，那么为什么又有点陌生的感觉呢？

上汽大通自从2011年开始，做到今天有十四五款在售车型产品，他们刚来到这个市场，品牌认知度零，保有客户是零，是一个不折不扣的从零起步的同学。到今天，近十年了，似乎弹指一挥间，忽如一夜春风来，她怎么就变得千树万树梨花开了呢？旗下产品十四五款车型从SUV D60、D90到MPV G10、G20、G50；从皮卡T60、T70到轻客V80、V90，再到陆续推出的新能源车型。一时间让我感觉她成长的太快了，感觉到太陌生了。

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她还是大明湖畔的夏雨荷吗？

她招招妙棋，不动声色地就走到了舞台的中央。

不客气的说，如果说上汽MAXUS之前发展路线,是避开了车市竞争最激烈的轿车和SUV,成功地实现了弯道超车。

今天推出SUV D60能有什么看点呢？

今天的SUV市场十万左右是自主品牌的天下，为了让利获得市场，看看十万左右的自主品牌SUV配置高到让你感动的要哭了。15万到20万左右的合资品牌SUV也在拼价格、拼配置，同时还在拼服务。不参与打拼就只能等着退出中国市场。输下一局容易，连输几局想翻身？已经力不从心了，不信看看雪铁龙和标致，还不信再看看现在起亚和现代。还是那句话，市场不相信眼泪。消费者更不相信昨天的神话。

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我驾车来到位于南京红山路90号的上汽MAXU通华4S店，载着满满一后备箱的疑问，D60是不是送入虎口的小绵羊？D60靠什么赢得市场青睐？

拿到D60的车钥匙之后，一个专职试驾顾问全程陪同，有问必答，对于我的问题，他能对答如流。我试驾的是一款搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的完美组合，起步，提速，急加速。整个过程是平稳的，动力输出是强劲的。

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一句话总结，动力够用，起步动力输出不粘，不肉，不含糊。听试驾顾问说客户还可以选择，1.3T发动机和6速手动变速箱这个版本动力组合。

再说空间，D60属于中型SUV它的车长4720mm，轴距2760mm，D60提供了5座、6座、7座三种座椅布局可供选择，独有 2+2+2座椅，大5座车型不仅坐着空间舒服，还有一个超大的后备箱，7座车型在大5座车型的基础上，提供了7人乘坐的可能，即使7人出行也不用分乘两辆车。

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D60在个性化选择上做到极致，车身八种颜色可选，四种车身套装可选，内饰风格4种可选，座椅面料4种可选，D60提供了17、18、19寸三种尺寸可选，和四款不同轮毂造型可选，就连前进气格栅都有三个款可以选择。一口气说了那么多可以选择的项，你是不是觉得她把“定制一款属于我自己的车”把以前的愿望，变成了现实了呢？这就是D60给我一个最明显的印象！

现在的新车上市不论是自主品牌还是合资品牌，都清一色的拼科技，拼配置。D60除了拼个性化的定制服务，整车的科技感一点也逊色。下面我先举例罗列一下：

D60应用了自主研发的蜘蛛智联互联系统，能实现车辆管家、在线娱乐、智能家居生态互联、智能语音助手等近百种服务。

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D60具备诸多越级配置，如W-HUD航空平视智能系统、四屏联动功能、APA自动停车功能、高阶ADAS智能辅助驾驶系统。同级领先的四屏联动功能，将高清触摸中控屏、液晶仪表盘、抬头显示，与手机屏幕互联，使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息。

D60具备手机APP远程控制，电动后尾门，车内手机无线充电，Air Clean空气净化系统等人性化和智能化配置。

买车实现私人定制化服务的品牌是有的，比如保时捷这样的豪车，原来八九十万的标配车型，定制完毕之后，满足了个性，整体车价基本都到一百多万，最高要到了二百多万了。上汽MAXUS D60售价从9.38万起，即使你把配置武装到了牙齿也不会超过16.78万。一般客户选择的定制款最高也就是14.98万，说实话，差异化竞争如何做到人无我有，人有我我优，在购车预算在十万元左右车型上，上汽MAXUS开了先河。孙子兵法：凡战者、以正合、以奇胜。是不是你也能领悟到点什么了呢？

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如果你想买一款私人订制的中型SUV,他们的总店在红山路90号，南京六合的车友可以去六合气象路6号去看看，如果你在江宁的话，竹山路551号都有它的展厅，你可以对着大屏幕自由组合一款属于你的爱车。全国各地上汽MAXUS授权4S店都可以实现你的汽车私人订制服务。我说了那么多，你是不是心里已经痒痒的了呢？