广州目前是，未来也是广东省的轨道交通枢纽，这是毋容置疑的。广州和周边城市的轨道交通互通中，除了和超大型城市互通，包括佛山、东莞和深圳，也会和周边的新兴城市互通，包括中山、清远等城市。
广州和中山正在紧张建设南中城际，与清远则在已建成的广清城际基础上，继续建设南延线和北延线。今天和大家聊聊广清城际北延线的建设情况。
广清城际线路示意图
我们先来了解下广清城际，这条以广州和清远命名的线路，南北走向，属于珠三角城际铁路的组成线路，目前建成的路段是花都站至清城站段，全长38.17公里，共设6座车站，在2013年开工，2020年11月30日建成通车运营。
广清城际北延线，当然就是广清城际的向北延伸线路，从清城站北端引出，全长约19.7公里，也是呈南北走向但到了清远城区有较大弧度，设有多个站点，包括：燕湖新城站、清远东站、飞霞山站（预留）、省职教城站，和广清城际一样，也是珠三角城际铁路的重要组成部分。
广清轨道交通线路规划示意图
广清城际北延线的建设非常有意义，主要表现在几个方面：
首先，广清城际北延线能让清远进入粤港澳大湾区1小时交通圈广清城际北延线的建设主要在清远境内，能够进一步补充广清城际的线路辐射范围，实现清远城区和广清城际的串联，实现在清远轨道交通的最后数公里，对于这些沿线地区市民出行有重大帮助。
广清城际北延线
广清城际北延线的建成，可实现清远城区到广州城郊和城区便捷出行和快捷到达，实现1小时到达广州城区，并可通过广州城市内的多个高铁站和城际轨道站点，转换乘到粤港澳大湾区内各大城市。
其次，广清城际北延线能进一步促成广清一体化进程！广清一体化，也就是广州与清远两城市产业的融合、城市功能的互补、生态系统的一体化，在2012年3月提出，对于一体化的做法很多，其中交通的融合发展，既是对社会生活的加分，也是对经济发展的加分，是最值得推进的工作。
广清城际线路示意图
广清城际铁路花都至清城段建成后，“广清一体化”的概念就将实现跨越式的一步，从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟，现在广清城际北延线能够把清远能够便捷到达广州中心城区的范围扩大，更加深化了广清一体化。
最后，广清城际北延线能进一步优化和完善珠三角城际铁路网络！作为珠三角城际铁路的重要组成部分，广清城际北延线建成后，从清远市区东城片区可乘坐城际列车直达广州白云机场，这样子的话就可以实现更多地区纳入到珠三角城际铁路网。近期已经实现四线贯通的广东城际线路广肇城际和广惠城际顺利运营，由广州地铁集团旗下的广东城际公司凭借丰富的轨道交通运营经验，取得非常好的城际，在未来整体珠三角地区的城际铁路成熟运营下，将实现这个世界级大都市圈的轨道交通升级，造福市民。
目前按照广清城际北延线的工程进度来看，在2024年6月19日完成了长轨铺设全线贯通，后续的计划中，7月底将完成全线焊轨、放散，9月将进行线路联调联试和静态验收，12月底将全面建成。这么看来，广清城际北延线将非常有机会能够在2024年内完成建成通车运营。大家期待吗？
