近日,从奇瑞官方获取全新瑞虎7高能版车型的官图,新车的外形设计有别于现款瑞虎7PLUS车型,采用全新的设计风格打造,从之前的申报信息来看,新车会提供纯燃油版本和插电式混动版本,并将配备四驱系统,官方宣称瑞虎7PLUS和瑞虎7高能版将会在11月1日正式上市。
这两年奇瑞的车型中能看到不少捷豹和路虎的影子,这台全新的瑞虎7高能版车型即是如此,新车的整体造型跟路虎旗下的车型很像,不过这套设计语言并未第一次出现在奇瑞车型上,瑞虎7高能版更像是由探索06演变而来。
新车车头采用上下对称式设计,配备倒梯形进气格栅和黑色蜂窝网状中网,采用分体式大灯,日行灯是点阵样式,点亮之后比较醒目,前大灯组竖式布局,车头下方是梯形进气口,内部也是蜂窝状中网,整个前脸造型圆润简洁,但运动感营造的不错。侧面是俯冲式车身设计,错落式腰线营造出丰富的层次变化,配备黑色塑料包围,采用隐藏式门把手和五辐式旋风轮毂,配合悬浮式车顶以及溜背式车身,有着较强的时尚感和运动感,并且看上去跟路虎极光等车型有点像。车尾采用贯穿式尾灯组,车顶是黑色扰流板配大尺寸高位刹车灯,下包围黑色装饰,采用隐藏式排气布局。
内饰部分的设计跟探索06也基本一致,车内采用平直线条打造,造型较为硬朗,新车配备D型三辐式多功能方向盘,全液晶仪表和竖式大尺寸中控屏,空调出风口也是竖式布局,风格统一。提供传统档把,周边保留了不少物理按键,后方是2个杯架,从官图上看,新车还提供有氛围灯,据悉,新车将会根据配置的不同,分别提供HUD抬头显示、一键启动、竖式大屏等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4545*1898*1670毫米,轴距为2672毫米,比现款瑞虎7要略大一些,轴距长2毫米,变化不大,预计车内空间空间会向探索06看齐,作为参考,同轴距的探索06,身高175厘米乘员在前后排乘坐都有超过1拳的头部空间,坐在二排有超过2拳的腿部空间,整体空间表现优秀。
参考探索06,后备厢容积不算大,常规容积410升左右,不过后备厢的空间分隔的挺好,可以用隔板分成上下几层,空间利用率挺高。动力方面,新车之前申报的有纯燃油版本和插电式混动版本,其中纯燃油版搭载的是1.6T发动机,最大功率145千瓦(197马力),预计峰值扭矩为290牛·米,传动系统或将匹配7速湿式双离合变速箱。
插混版本搭载的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T发动机与电机组成,其中1.5T发动机最大功率115千瓦。配备磷酸铁锂电池组,油耗申报值为1.27升/百公里,目前奇瑞有2套不同的C-DM插混系统,一套是单挡DHT变速箱的,还有一套是3挡DHT混动变速箱的,2套动力取向不同,针对的工况也不大一样,预计瑞虎7会搭载跟探索06C-DM一样的单挡DHT插混。
中控可以比长城好看多了