如今人们的消费水平不断提高，年轻人的“标配”也随之升级，从以电脑、手机、智能手表为主的数码三件套到现在，代步车也成了“标配”。汽车市场增量靠年轻人带动，得年轻人者得天下，已成为汽车厂商的共识。但是想讨好年轻人可没那么容易，然而最近在市场中比较火热的UNI-V和影豹就得到许多年轻人的喜爱，那它们之中到底哪款车的性能更出色呢？

首先UNI-V车头给人一种十分棱角分明的感觉，让人过目不忘，再搭配精神的前车灯，符合消费者的审美，该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等，来到车侧，看上去非常时尚，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾看上去比较时尚大气，尾灯呈现出个性张扬的设计风格，再加上造型独特的排气管，整体看起来非常的清秀。相比之下影豹前脸设计就中规中矩，中网采用竖置格栅，且在格栅两侧还有使用黄色来进行装饰整体结合起来，辨识度还不错。总得来说，萝卜青菜各有所爱，每个人的审美观不尽相同，反正我就喜欢UNI-V这种酷酷的外观。

然后就是内饰UNI-V的方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，握感饱满细腻，从中控来看，采用10.3英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质，还采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，用料讲究，乘坐舒适，然而影豹内饰设计简单，只是使用大量平直线条来勾勒层次感，中控台大部分为软质材料，出风口下方是皮革材质。方向盘为平底三辐式方向盘，支持多功能按键，但上面的按键较少。不过我个人觉得UNI-V这款车内饰的独特设计，气氛更温馨些，有家的味道。

最近就是动力配置，UNI-V全系采用1.5T涡轮增压四缸发动机，最大马力188Ps，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，数据整体符合主流水平，调教方式偏向于日常使用，加速很迅猛，动力响应速度较为积极。初段动力输出较强，中后段持续性也没有明显衰减，整体表现值得肯定。虽然车型不是运动版，但是依然保留了一定排气声浪。同样影豹用的也是1.5T发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m。与发动机搭配的是带换挡拨片的7挡湿式双离合变速箱。变速箱升档十分积极，只是在中途加档的话，会需要将加速踏板踩到底，才能触发，这个时候换挡拨片显得尤为重要，两款车我都开过，不论是前期起步，还是中后期加速，UNI-V都要更出色一点。

总得来说，UNI-V和影豹两款车型都拥有着非常炫酷的外观造型，其中UNI-V更具科幻感，而影豹则更加激进，还有内饰设计上，我认为UNI-V的质感更佳，影豹的内饰在档次感上还是有所欠缺。最近就是动力方面，从账面数据对比UNI-V是略胜一筹，实际表现更是如此，不管是起步还是加速都很有劲，对它们感兴趣的兄弟也可以去实体店亲自试驾一番。