比亚迪在3月份以20多万辆的销量夺得国内乘用车销量榜首，至此连续5个月领跑国内汽车市场，甚至已经超越了南北大众之和，不得不说现在的比亚迪强势无比。但即便如此，比亚迪内部也不是所有的车型都是那么的畅销，比如驱逐舰05。

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驱逐舰05是比亚迪海洋网的第二款车型，其长宽高为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm，空间上比秦plus dm-i稍微大一点，车身侧面和秦PLUS DM-i比较像，可以看做是秦plus dm-i的姊妹车型。作为继海豚之后的又一款主打家用的紧凑型轿车，驱逐舰05的使命是捕获嫌弃秦plus dm-i有网约车气质的消费者，主要面对的便是C端消费者。

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按理说驱逐舰05产品力和秦plus dm-i不相上下，甚至略有超过一头，但消费者似乎就是不买账，驱逐舰05最高销量的时候也就仅有9111辆，连1万都没有达到。和比亚迪旗下的其他车型相比，只有驱逐舰05的销量最惨，第二惨的海豹最高销量的时候还是达到过1.5万辆的高峰，但毕竟海豹是一辆20万级的B级纯电车。

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或许是因为最近原材料成本下降的厉害，也或许是比亚迪想要挽救一下驱逐舰05的销量，在最新爆料的信息中显示新款驱逐舰05的指导价将在10-14.5万元，相比现款，新车取消55km舒适型，新增120km尊荣型，全系对应车型价格下调1.28万元-3.18万元不等。如果真是这样，那比亚迪的驱逐舰05或许还可以再次和秦plus dm-i一较高下，也可以摆脱比亚迪拖后腿车型的称号。