天猫养车与上汽大众达成售后授权合作诱发的示范效应,除了为门店带来原厂小保养订单、原厂配件外,更大的想象空间,其实是拿到更多车企的新能源售后授权。
作者丨流意
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盘点上半年发生的车后大事件,天猫养车与上汽大众达成售后授权合作定然入选。
在普遍观点看来,这次合作可以看成是车市结构重塑期,产业链头部玩家相互借力、寻求新增长的“双赢模式”,也预示着以天猫养车为代表的汽服连锁在车后服务领域取得了新突破。
截至目前,河北、河南、安徽、云南、贵州等省的14家天猫养车门店已成为上汽大众售后维保服务合作伙伴。根据规划目标,双方将在年内落地100家。
那么,天猫养车门店能够从售后授权合作中获得什么?双方合作能够带来多大的想象空间?
拿到上汽大众授权
天猫养车能获得什么?
首先,天猫养车授权店的快修快保业务将直接获得新增量。
据天猫养车大数据预估,门店在完成精准运营动作下,单店原厂小保养月均服务台次将不少于50台。
需要关注的是,这是来自上汽大众主机厂推荐的客户,对官方授权体系有更高的信任度,门店基于从小保养业务成功转化其他服务项目理论上更容易。
而且,授权门店在天猫养车APP端设有专门标识,用户到店获取原厂保养服务将来会在上汽系统与F6系统中实现同步,做到系统联通,让车主离店不离线,提升粘性。
授权门店在天猫养车APP端设有专门标识
对天猫养车门店来说,可以提升门店针对某一品牌车型的精准营销能力。从流量到留量再到增量,这也是突破营收天花板的关键路径。
对于主机厂而言,基于天猫养车的数字化系统,能够及时得到客户的售后反馈,从而改善车主的服务体验。
其次,天猫养车授权门店可获得上汽大众的原厂配附件直供、原厂保养等专属权益,进一步强化门店的供应链优势。
具体来讲,上汽大众将供应刹车油、机滤、汽油滤芯、火花塞、油底壳螺栓等原厂件SKU,覆盖390款车型,覆盖率达73.6%。
众所周知,中国车主对“原厂备件、原厂保养”有着非常强的执念,而大多数车主存在将4S与修理厂区分为原厂和非原厂的认知。
如今,天猫养车授权店可以为所有大众系客户直供原厂件,至少改变了车主将4S店等同于原厂件的片面认知。
最后,在技术服务标准方面,天猫养车技术学院将按照上汽原厂施工标准进行培训,确保符合上汽大众原厂保养标准。
上汽大众和天猫养车合作
为何说是双赢?
有行业人士表示,主机厂的售后政策调整确实需要换个思路,一方面守住事故车和深度维修能基本保住售后的主要利润;另一方面对下沉市场的快修快保业务开放授权合作,毕竟那些“已经丢失”的基盘客户也回不到4S体系。
原因有两个:一是4S体系市场覆盖范围有限,另一个,4S店价格高,网点不便捷,也“劝退”了一些客户。
另外,主机厂推出的售后政策也包括直接向修理厂外销备件,如某豪华品牌打造了原厂件交易平台;甚至也有不少主机厂自己下场布局售后连锁,但从结果来看,发展得都不尽如人意。
在这样的背景下,上汽大众与天猫养车的合作让行业眼前一亮,能取得怎样的化学反应自然引起更大的关注。
对于上汽大众而言,在经销商渠道体系未能覆盖的空白市场,让保有客户或流失客户也能够以较低的成本享受到原厂保养服务,这是提高车主保持率的关键。
因此,在4S体系之外,上汽大众需要找到能够提供便捷服务,有保障,且价格、品质可控的售后体系。
天猫养车在全国布局2000+门店,有国民品牌效应以及标准化服务,同时具备成熟可复制的门店经营模型和数字化连锁管理体系,这正是上汽大众选择天猫养车的主要原因。
此外,天猫养车今年布局的重点之一是在县域市场开出更多店,这与上汽大众在下沉市场开放售后授权合作的动向是相符的。
借助于天猫养车的连锁体系,上汽大众既可以大幅降低发力下沉市场的运营成本,同时可以将基盘客户或流失客户重新拉回自己的体系。
而且,天猫养车连锁体系内也积淀了大量大众系客户,在获得大众售后授权合作后,这批客户可以用更低的价格获得与4S店一样的原厂配件,而且享受到更高效的服务体验。
对于合作双方来说,这才是真正的“双赢”。
联手主机厂
还能带来哪些想象空间?
据悉,5月国内新能源车渗透率已达到47%,新能源车加速替代背景下,传统车企的电动化转型也在加速推进。
在行业人士看来,上汽大众将天猫养车纳入售后授权体系,为燃油车维保授权提供了新样板,未来不排除将其电动车的维保授权也延续到天猫养车体系。
这对其他传统主机厂或新势力来说,或诱发示范效应。
值得关注的是,天猫养车已经与小鹏、零跑等主流的新能源主机厂建立了官方售后网络授权合作,并且具备了丰富的新能源售后服务经验。
在新能源业务布局方面,天猫养车一方面强化基础设施,帮助加盟商完成“传统汽后服务到新能源服务”的无缝转化;
据悉,2024年天猫养车将帮助传统门店改装新能源工位,提供技师认证培训,助力更多门店有能力承接新能源维保业务。首批将升级500家洗美保门店。
另一方面,天猫养车也在积极拓展贴膜/轻改中心、洗美保门店新能源能力升级、新能源维修中心、钣喷中心四大门店模型,覆盖新能源车主的用车养车场景。
随着此次合作落地,意味着天猫养车的主机厂“朋友圈”再扩大,也预示着天猫养车在未来增量上找到新空间。
对于加盟商来说,天猫养车与主流新能源主机厂更多的联动,将进一步夯实门店在新能源售后服务领域的竞争优势。
总的来看,头部连锁与主机厂合作带来的示范效应,也会加速车后洗牌速度,对于没有一技之长的单店而言,更大的挑战还在后面。
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