近日，送餐机器人企业“普渡科技”宣布完成了由红杉资本领投的近亿元B+轮融资，美团等老股东跟投。据悉，这是两个月内普渡科技完成的第二轮融资，在7月初普渡刚刚完成了由美团独家投资的过亿元B轮融资。普渡CEO张涛表示，新一轮融资的资金将主要用于餐饮机器人业务的市场扩张、其他场景和应用的机器人业务拓展。

短短两个月内，资本再次加持普渡科技，反映出资本市场对中国服务机器人行业的看好，也说明资本对服务机器人在餐饮行业送餐场景中的应用比较看好。

NCBD（餐宝典）数据显示，2019年中国送餐机器人市场规模只有2.2亿元，预计在2025年接近150亿元，届时送餐机器人在整体服务机器人市场中的占比，将从2019年的1%左右上升到10%左右，保持高速增长。

NCBD（餐宝典）分析认为，中国的送餐机器人市场自2020年正式进入了一个爆发阶段，这一方面是由于送餐机器人经过几年的发展，目前在关键技术方面已日益成熟，逐渐得到了餐饮商家的认可；另一方面则是因为疫情带来的新机遇，在疫情期间，倡导无接触配送，而送餐机器人恰好可以在这方面发挥其优势。

长期以来，餐饮行业“缺服务员”是一个不争的事实。2019年11月，人力资源和社会保障部发布了《2019年第三季度招聘求职100个短缺职业排行》，排行显示，营销员、收银员、餐厅服务员排名前三。根据餐宝典近期对一些餐饮老板的调查发现，几乎所有的餐厅都存在服务员不足的问题，几乎所有老板都说“服务员难招”。

另外，中国饭店协会发布数据显示，2018年中国餐饮业一线员工的平均工资为3881元，最低仅仅为2100元。值得注意的是，这个数据主要统计的是国内大型餐饮企业的工资水平，如果算上更多的中小餐饮店，这个数据只会更低。工作时间长、工资低，导致餐饮一线员工跳槽频繁，人员流动性很大，很多的年轻人也不愿意进入餐饮行业，尤其是不愿意当餐厅服务员。

但餐饮行业本身就是一个服务行业，需要大量的服务员，这就对企业的经营提出了比较大的挑战。因此，用机器人来替代服务员，就成了一些头部餐饮企业积极尝试的方向。在一些餐饮企业老板眼中，相对于服务员，机器人的综合成本会更低，而且会更好管理，“不会跳槽”，“不会闹情绪”。

送餐机器人除了解决招人难、人力成本高的痛点外，在现阶段还给餐厅增加了一些科技元素，受到一些消费者的青睐。

第一，技术不够成熟，这其中最关键的是室内的定位导航技术不够成熟，再加上激光雷达、3D避障等技术也处于早期阶段，导致送餐机器人功能不够完备，离商家预期有较大差距，甚至被一些人称为“送餐智障”；

第二，成本高。技术不够成熟，就导致了送餐机器人无法大规模开展应用，无法商业化，也无法量产，进而导致投入市场的成本奇高，市场接受度极其有限，在替代人工方面不具备竞争力；

第三，过于追求在外形上的“拟人”，而忽略了送餐的实用性，导致生产出来的机器中看不中用，成为了“花瓶”，让很多人纷纷吐槽。

随着近几年技术的发展与一些头部企业在研发方面的不断投入，送餐机器人在技术方面的短板正被一一补齐，而一些率先“吃螃蟹”的餐饮企业提供的来自一线的反馈，也帮助研发生产企业不断精进，送餐机器人的实用性因此有了大幅提升。

另外，一些头部餐企的积极试用，也起了一定的示范作用，引起了更多餐企对送餐机器人的关注。

当前，送餐机器人主要应用于火锅以及烧烤等标准化程度较高的领域，部分送餐机器人企业也在向难度更高的中餐领域试水，试图提前卡位。业内分析认为，在所有的餐饮品类中，火锅天然比较适合用机器人来进行配送，是送餐机器人的首选“主战场”。从餐宝典的走访调研来看，送餐机器人企业首先瞄准的是面积在150平米以上、主过道比较平整的火锅店，他们认为这些企业非常适合送餐机器人发挥，最容易落地。

在送餐机器人这个领域，最近有两个公司的曝光度较高：一个是普渡机器人，另一个是擎朗智能。

擎朗智能，成立于2010年，总部位于上海。2020年3月，擎朗智能宣布完成B轮融资，由源码资本领投，华登国际投资集团、上海科创中心股权投资基金跟投。擎朗产品主要应用于餐厅配送、酒店服务、医疗配送、快递/外卖配送等场景。其中，餐饮行业是擎朗智能的一个重要落地场景。

普渡科技，成立于2016年，总部位于深圳。2016年，普渡机器人研发了首款传菜机器人“欢乐送”，目前已经售出数千台。普渡科技拥有多款配送机器人产品，如贝拉、欢乐送、好啦、葫芦和普羚等，能满足更多消费场景。

在战略方面，普渡科技显然不想局限于送餐这个场景，想要在业务上实现一“送”一“回”，构建配送闭环。分析认为，收盘机器人或能适应餐饮的更多业态，比如送餐机器人难以进入的小吃、快餐赛道，前景可能更为广阔。

在销售模式上，上述两家企业似乎都不约而同地选择了“租售结合”的模式。目前市场上已经投入使用的送餐机器人的价格普遍在2~3万元/台，一些更智能的送餐机器人价格会更贵；而如果选择租赁方式，费用则大概在2000~2500元/月。

一些有实力的、规模比较大的餐饮企业会选择直接购买，长期来看，一次性购买的成本也会更低，但也有一些餐饮企业会选择在旺季租机器人送餐，以解燃眉之急。这种灵活的销售方式，大大降低了送餐机器人的使用门槛，也加速了它的普及。

为了更加全面地了解送餐机器人，餐宝典针对一些餐饮门店进行了走访，发现商家对送餐机器人褒贬不一。有商家认为，送餐机器人比较时尚，让餐厅更有科技感、新鲜感，也能节省人工，应该大力推广；有商家则认为，送餐机器人一些功能还不够完善，应用的场景比较受限，有些功能显得尴尬。

比如现阶段，送餐机器人只能把菜送到桌子旁，而不能直接摆好，还需要服务员来协助完成或者顾客自己来动手完成，显得不够便捷；

另外，遇到门槛或者需要拐弯，很多送餐机器人还无法智能处理，需要人工协助。在餐宝典对某火锅店的探访中，就发现送餐机器人只能走一半，另一半路需要人工来完成。

总而言之，现在的送餐机器人只能按照预设的程序来完成一些功能，总体智能化程度还很有限，和顾客的交互性方面也存在严重不足，要替代服务员还有很长的路要走。

从全球来看，机器人行业正在高速发展。日本的机器人行业极具竞争力，这与其过早进入老龄化时代不无关系，进入老龄化，要维持社会的正常运转，机器人不可或缺，也是一个最佳的选择。在中国，老龄化趋势不可逆转，各行各业都需要机器人，国家也正在大力推动机器人的发展。

目前，各行各业都在不断探索机器人的应用，餐饮行业也不例外，送餐机器人走在了前列，得到了餐饮商家的认可，而新冠疫情的出现加速了这种趋势，餐饮商家的接受度得到了较大的提升。尽管短期内不会出现多大的冲击，但未来，餐饮行业一定会有大量的岗位被机器人占据，这是不可避免的趋势。