很多经纪人在直播间和短视频里劝大家买二手房，然后讲二手房价格多低，比新房要省多少，买二手房有多合适。

老鸟建议：如果不想以后守着老破房懊恼后悔，就不要买二手房。

01

二手房的低价不是捡漏

中介一直讲二手房比新房便宜。

但是，便宜的二手房，真的是捡漏吗？

这就好像你去买手机。

一边是新上市的华为Mate70，一边是前几年的华为Mate7。

老板给你说这两个都是手机，都能打电话，买Mate7吧，比Mate70便宜好多了。

你会选哪个？

买了Mate7，你会觉得自己占便宜了吗？

这不是低价捡漏。

他本来就只值这个价。

02

更新换代的房子

我们要有一个最基础的认知：

社会是变化发展、不断进步的。

大家身在其中，认知也会跟着发生变化。

一套房子，70年的产权。

虽然不会像快消品一样每年更新换代，但是每隔3-5年，产品都会有一个明显的升级，大家的喜好也会跟着发生变化。

老鸟是2010年开始进入房地产行业。

当时的新楼盘，比如大景城、福兴国际、金宸国际、绿都城等等，代表了市场主流的产品力。

但是，连最基础的人车分流都没有。

当时大家觉得已经是很好的房子，放到现在，你还会考虑吗？

如果当时你买了这些项目，现在想不想要置换？

二手房又能卖多少钱？

前几年，一些人盘点新乡二手房价格最高的楼盘。

印象比较深的，是其中有星海国际，价格能到一万多。

很不可思议。

老鸟跟做二手房的朋友聊，问他为什么能卖这么贵。

答案很多，但其中都有一条：星海国际人车分流。

人车分流不是最基础的配置吗？就这就能支撑这么高的房价？

但事实就是这样。

就因为他做到了人车分流，在同时期的新房二手房中，就是一个很有品质的楼盘。

想象一下：现在、当下，你还会因为一个小区人车分流而觉得他很厉害吗？

星海国际，也就是2014年开始销售的项目，距离2010年只过去了4年。

现在的项目，简单的人车分流已经远远不能满足需求，大家在产品层面又卷出了新高度。

环氧地坪的地面不耐久，容易翘皮，下雨天还容易滑。

于是升级成金刚砂。

金刚砂还没用两年，现在已经开始用水磨石了。

越来越多的人开车进地库坐电梯回家，于是除了一楼单元大堂要精装外，地下也要做精装大堂。

地库入口也是门面，于是做精装地库入口，星空顶的天花板、马蹄石的地面……

如果你觉得这些都是表面工夫，无所谓，还有更实用的。

先不说停车位的配比数量。

现在新能源汽车越来越多，地库车位安装充电桩成了刚需。

但很多二手房老小区，地库设计时根本就没有考虑这个问题。供电负荷小，满足不了安装充电桩的要求。

现在的项目，在开发商拿地时候就有明确要求：地库要“100%预留电动汽车充电设施或预留安装条件，其中不少于10%的车位充电设施应与住宅项目同步建成，达到同步使用要求”、“居住小区内部不得设置地面机动车停车位”。

这样的配置，已经远远的甩开了老小区。

这还仅仅是地库。

新项目产品力的提升，是方方面面的。

户型上，刀把户型没有了，中间户也能南北透通，阳台变成落地窗，客厅能270°的观景，还有各种电梯厅阳台飘窗设备平台的赠送面积。

窗户从塑钢到断桥铝、从双层玻璃到三层玻璃、甚至系统窗。

物业从单纯的看门打扫卫生到现在的全国一线品牌物业，有事没事儿给你搞个小活动小服务。

还有绿化景观、电梯、入户门、大堂、外立面等等等等。

全方位的升级。

03

想说的话

房子，归根到底还是一个消费品。

和其他消费品一样，也会更新换代、升级进步。

落后的产品，注定会被市场淘汰，难逃低价甩卖的命运。

和其他消费品不一样的，是他的生命周期太长、置换成本太高。

很多人都需要在他的生命周期里，卖旧，然后换新。

等到换新的时候，这种代际之间的差距就会成倍的展现出来。

说简单点儿：你现在买新房，15年之后卖掉置换，那时候的他是15年前的产品。

你现在买一个10年房龄的二手房，15年之后卖掉置换，那时候的他是25年前的产品。

现在是2024年，想想，25年前，1999年时候的房子，你还会要吗？

没人能在一套房子里面住一辈子。

我们要做的，是尽可能选一个相对较新的房子，让自己当下住着舒服，也缩小后期置换时候和市场的差距。