俄罗斯“军队-2024”国际军事技术论坛于2024年8月12～14日在莫斯科举办。此次展会上除俄罗斯本土装备外，还展出在俄乌冲突前线缴获的19件北约装备，美国援助乌克兰的M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克赫然在列。该车于2024年2月被击毁，此前曾于俄罗斯胜利日前夕在胜利广场展出，而后转移至“军队-2024”举办地爱国者公园。

2023年1月，美国总统拜登宣布对乌军援一揽子计划，其中包括31辆M1“艾布拉姆斯”主战坦克。美国原本计划交付M1A2变型车，然而，由于库存不足，需要大约两年的时间进行加工和生产。因此，为加快交付，五角大楼于2023年3宣布调取军队库存，技术翻新后于当年秋季向乌克兰交付。M1A1自1985年开始生产，1986年进入美国陆军服役，总共生产了约4800辆。2023年9月，乌克兰开始接收“艾布拉姆斯”主战坦克。这批M1主战坦克从美国海军陆战队退役，后期加装火力增强包，即M1A1 FEP型。准确地说，它是M1A1 AIM“艾布拉姆斯”主战坦克的变型。

在M1A1基础上升级加装火力增强包，其主要目的是增加火力和防护性能。所谓的火力增强包主要是对坦克加装如下设备：①在第三代炮塔和车体前装甲板中嵌入贫铀材料；②升级第二代热像瞄准镜；③12.7毫米遥控机枪，车长配备热像瞄准具；④远程目标探测系统；⑤全新车载信息控制系统。

M1A1 FEP“艾布拉姆斯”与其他变型车的外部显著差异是在炮塔顶部安装了遥控高射机枪以及8个榴弹发射装置。

M1A1 FEP坦克安装一门120毫米M256型滑膛炮。该炮其实是在德国Rh120滑膛炮的基础上进行了略微改动。炮管略短，包括可拆卸衬管在内的身管长为44倍径，衬管可根据磨损程度进行更换。炮管配有抽烟装置，同时炮管外部包覆热护套。该炮携弹量700发，需要手动进行装填，车组乘员4人，包含一名装填手。

M256坦克炮与Rh120的区别是：采用大弹簧作为反冲装置，而不是液压系统；没有应急开火装置；可以手动放下楔形炮闩；有退弹装置，可以从炮尾退出已安装炮弹。

M1A1坦克所用炮弹采用半可燃型药筒，开火时，炮弹发射后遗留的装药托盘落入位于炮塔地板上带有盖子的弹壳箱中，防止车组人员接触炙热弹壳而受伤。配备火炮双向稳定器，允许以任意速度行进间精确射击。炮塔垂直向俯仰角为-10～+20度，水平方向可360度转动。可以以40度/秒的速度、6～10发/分的射速旋转。M256火炮最大有效射程2500米，弹药基数40发，其中34发放置在炮塔尾部的主弹药舱中，6发放置于战斗舱中。M1A1使用的主要弹药为M829A1、M829A2、M829A3等120毫米次口径穿甲弹，可以击穿所有类型的装甲车辆。

从左至右依次为：M1028反人员霰弹、M830A1多用途破甲弹、M829A2穿甲弹、M829A3穿甲弹、M1147多用途榴弹

M829系列穿甲弹 M829A1型穿甲弹重量20.9千克，总长度984毫米，其弹芯由贫铀合金制成，长度680毫米，直径21.6毫米，重量4.88千克。采用重7.9千克的JA-19推进药以达到1575米/秒的炮口初速。测试表明，M829A1在2000米距离上可击穿550毫米厚的均质钢装甲板。可以轻易地贯穿所有第二代战车的正面装甲，例如T-62、M60甚至外销版T-72等第三代坦克。

M829A2穿甲弹是M829A1的改进型，重21.6千克，长度984毫米。弹芯由贫铀合金制成，长695毫米，直径21.6毫米，重4.92千克。在炮弹中采用阶梯式风帽和复合导向装置，通过这些措施将炮口初速提升至1680米/秒，可保证3000米的有效射程。相较于M829A1, M829A2具有更长的弹芯以及更强的穿透力、更优的弹芯制程。

最新型M829A4穿甲弹，不过乌军并没有

得益于由贫铀合金和钨合金构成的复合弹芯，M829A3型炮弹可用于摧毁具有加强防护的装甲目标。该型穿甲弹长度982毫米，重量22.3千克。弹芯总长度770毫米，直径25毫米，重量7.2千克。

目前，美军已经开始批量生产M829A4型穿甲弹用于M256型火炮。这款新型弹药的首要特征是将弹芯尽可能做到最大长度，炮弹重量、动能指标以及穿深也得到了提升。由于是M829A3的改进版，外界普遍猜测，M829A4在2000米距离上的穿深极有可能突破800毫米大关，这也意味着M829A4是目前世界上穿甲深度最强劲的穿甲弹。不过有消息称，M829A4型穿甲弹主要用于M1A2 SEP变型。

应当指出的是，按照国际公约规定，含贫铀材料合金弹芯的炮弹受出口限制，因此，美国为此类坦克开发了120毫米KEW弹药，即KEW-A1、KEW-A2和KEW-A3。它们与M829系列穿甲弹的主要区别就在于由钨合金制成的穿甲弹芯。KEM系列穿甲弹主要用于M1坦克的非美国用户，穿甲能力等相关指标也低于M829系列穿甲弹。不过，美国还是违反了国际法。2023年9月6日，美国国务卿发表声明，对乌新军事援助一揽子计划中包括贫铀弹。做出这一决定的原因是美国国内缺乏必要数量的KEW系列穿甲弹储备，并且不能在最短时间内生产出足够的KEW系列穿甲弹。

M830系列多用途破甲弹 为了打击装甲目标，M1A1 FEP“艾布拉姆斯”坦克弹药基数中还包括M830系列多用途破甲弹。M830多用途破甲弹弹药长度981毫米，重量24.2千克，弹头重量13.5千克，初始速度为1140米/秒。引信在距离炮口切面25～34米的距离上解除保险，并且能够保证在在接触目标时爆炸。炮弹最大穿深为480毫米，但具体数值取决于击中目标时的攻角。

为打击野战工事中的人员、反坦克导弹和反坦克火炮、轻型装甲车、坦克侧面和尾部以及战斗直升机，采用M830A1多用途弹。M830A1炮弹上安装有手动装定的引信，具有地面和空中两种引爆模式。战斗部采用预制破片式，分别用于摧毁有生力量或者低飞直升机。为方便火力校准，空爆时烟雾为黑色。正常情况下，炮弹穿深为400～450毫米，攻角60度时在所有距离上的穿深为170毫米。

加装反无人机格栅套件的乌军M1A1 FEP“艾布拉姆斯”主战坦克

M980 OR破障弹 M980 OR型破障弹设计用于摧毁混凝土、石头墙壁、反坦克桩砦等障碍，该弹于1996年研制，采用M830A1壳体以及高坚固性混凝土爆破风帽。此外，该弹也可以用于打击轻型装甲车辆。弹长983毫米，重22.7千克，初始速度1410米/秒。

M1028霰弹 M1028型霰弹用于打击暴露在外的有生力量，消除城市和村镇作战时的障碍。M1028霰弹内包含1098颗直径为9.5毫米的钨合金球体，在发射时产生“霰弹枪效果”，初始速度为1410米/秒，杀伤范围600米，不过在500米的范围内一发炮弹杀伤来袭步兵的比例超过50%。此外，使用M1028型霰弹可以在75米距离内的混凝土围栏、建筑物和墙壁上开凿出一个人体高度的通道。

坦克上安装由休斯飞机公司生产的火控系统。炮手瞄准具内置有双平面独立稳定性的激光测距仪。测量范围为200～7990米，误差35米。当主瞄准具发生故障时，可以使用备用“科尔莫根”伸缩铰接式瞄准具，具有8倍放大率和8度视野。其端部固定在火炮护罩，目镜固定在炮塔顶部。

12.7毫米遥控机枪安装在车长指挥塔上。底座装置可以固定12.7毫米M2HB重机枪或7.62毫米M240C机枪。机枪垂直向俯仰角为-9～+65度，方位角为360度，弹药基数1000发。

M21弹道计算机是坦克火控系统的一部分，该系统可以准确地计算火炮和并列机枪射击所需的校正角，还可以监控武器控制系统所有子系统的工作状况。弹道计算机手动输入炮弹类型、大气压力、空气温度、装药温度以及炮膛磨损等数据，可以自动计算得出目标距离、侧风速度、目标行进角速度以及相对于火炮耳轴的倾斜角度等，并在炮轴线与瞄准线上进行校准。

该坦克配备目标探测系统，系统探测范围8000米，使用测量距离目标的距离和角度数据以及车辆位置GPS数据，以35米的精度生成目标坐标值。车组人员可以通过语音无线电方式或者数字网络发送这些数据，该数字网络能够在收到坐标数据几分钟内对敌打击。

此外，在指挥官的坦克上安装先进的炮兵观察员/飞机操作员的改装设备，这确保了与炮兵与航空兵的互动。从外观上看主要是在炮塔上安装有两根天线。

加装火力增强包的M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克车体和炮塔由轧制均质装甲焊接而成。车体正面部分以及炮塔的正面和侧面都有复合装甲或附加装甲的保护。复合装甲由若干个三层复合夹层结构组成，这些复合装甲安装在外部，和内部装甲板之间以50～60度角倾斜。每层的两块金属板由不同硬度、不同厚度的钢制成。采用（刚玉、三代铀、三代铀-刚玉、氮化硼和碳化硅）五种类型的陶瓷、凯夫拉尔纤维、钛、夹布胶木、聚氨酯作为板与板之间的内部非金属材料。多层装甲的尺寸取决于其所处的位置。车体正面是多层复合装甲，其厚度抗动能弹等同于550毫米普通装甲，抗聚能弹等同于650毫米普通装甲。

根据维基百科消息，已经有11辆“艾布拉姆斯”在俄乌战场上损毁

车体上部和下部倾斜装甲板厚度为50毫米，驾驶员座椅两侧位置为80毫米（50毫米+30毫米油箱防护）。垂直倾角为83度，以等效厚度计算，分别为360毫米和570毫米。保护动力舱的炮塔顶部装甲厚度小于35毫米，车体尾部的垂直板为40毫米，倾斜板为20毫米。从首下斜板到尾部的底部装甲为20毫米。车体两侧厚度逐步消减，前三分之一挡板65毫米、车体30毫米、油箱防护30毫米；中间三分之一挡板65毫米、车体30毫米；最后三分之一挡板65毫米、车体25毫米。

炮塔正面和弹药架前的两侧有加强多层装甲，抗动能弹能力相当于500毫米，抗聚能弹能力相当于700毫米。炮塔正面厚度为500毫米，弹药架部分厚度为450毫米。其组成为：30毫米外钢板，320～370毫米普通复合装甲和101毫米内钢板。

M1A1 FEP坦克炮塔两侧装甲抗动能弹的防护能力为250毫米，对聚能弹药的防护能力为400毫米。覆盖车长指挥塔和装填手舱盖的炮塔上部装甲厚度为70毫米，呈84～85度角，具有与车体首上装甲相似的保护性能。覆盖车长和装填手上方舱盖的炮塔上部装甲以及弹药架的上部、尾部装甲厚度为40毫米。火炮护罩的结构包括厚度为38毫米的外部钢板、400毫米的普通复合装甲和厚度为18毫米的内部钢板。火炮护罩抗动能弹药的防护能力为250毫米均质装甲，抗聚能弹的防护能力为300毫米均质装甲。

除装甲防护之外，M1A1坦克还配备了AN/VLQ-6主动防护系统，作用扇区40度。位于炮塔尾舱的弹药室上方装有防爆炸排放板，一旦该部分弹药中弹后爆炸，排放板首先会被打开，使爆炸能量向外释放，保护车内乘员与设备安全。战斗舱和弹药架之间采用钢制隔板，厚度28毫米。

美国向乌克兰援助的31辆“艾布拉姆斯”主战坦克，正好组建一个坦克营。一个营设三个连，每个连三个排，每个排操作三辆坦克，每个连、每个营都有额外一辆指挥车。这与美国陆军和海军陆战队有区别。总体而言，M1A1 FEP“艾布拉姆斯”主战坦克的火力和防护特点具有明显的反坦克倾向，具有较高的科技水平，也是当今世界现有主战坦克的危险劲敌。与之对抗最有效的方式是采用直升机、火炮、无人机、远程反坦克导弹进行打击，以及在近战中采用RPG攻击车侧和尾部。M1A1主战坦克自2023年11月开始出现在俄乌战场。2024年2月，1辆M1A1在乌克兰被“Piranha 10”四旋翼FPV无人机摧毁。弹药箱上的防爆板被激活，发生弹药殉爆。2024年4月，五角大楼官员曾表示“艾布拉姆斯”主战坦克已从乌克兰前线撤出，主要原因是俄罗斯大量使用自杀式无人机，而“泥泞的道路又影响驾驶性能”，使得“艾布拉姆斯”变得很难操控。截至2024年8月，根据维基百科消息，已经有11辆“艾布拉姆斯”在俄乌战场上损毁，其中1辆被俄军俘获并在莫斯科进行展出，损毁严重。

有消息称，一家乌克兰公司推出了一套全新的“反无人机钢制护板”，其重量为430千克，用其来保护炮塔顶部、后部、侧面和其他易损部分，并避开了烟幕弹发射器、车长指挥塔舱盖，同时不妨碍其功能。该护板还配备了苏联时代的“接触”1爆炸反应装甲。据该公司称，已经为乌克兰“艾布拉姆斯”坦克生产了7套这样的“盔甲”，只是不知道这样的“金钟罩”能否使“艾布拉姆斯”重返俄乌前线。

★张志杰 张玉珍