本田Sensing360Plus:新增安全/驾驶者辅助、自动切换车道功能

我来自街头 2025-02-06 09:31:42

本田Sensing 360 Plus是更为先进的驾驶者辅助系统(ADAS),除了目前我们常见的车道居中系统还有Stop&Go的主动跟车系统之外,还加入了不少新功能,例如主动切换车道等功能,目前这个系统更是已经在部分国家的车款上面搭载!

自2022年在中国销售的CR-V上开始应用的Honda Sensing 360,其核心优势在于车辆前部及四角共配置了5台毫米波雷达,实现了360度无死角的感知能力。该系统能够及时捕捉周边交通状况,即使是在传统驾驶中较难留意的盲区,也能提前预警,帮助驾驶者规避与其他车辆或行人发生碰撞的风险,并有效降低驾驶负荷。

在Honda Sensing 360的基础上,Honda Sensing 360+新增了驾驶员监控摄像头和高精度地图功能。系统通过实时监控驾驶员状态,并借助全球定位卫星系统(GNSS)的精确定位,能够更细致地调控车辆的动态。这不仅有助于识别因健康原因或人为失误可能引发的安全隐患,还大幅降低了驾驶过程中的操作负担,使每一段旅程都更加安心。

领先的自动驾驶辅助功能

带免手操控功能的高级车道内行驶辅助在高速公路和专用道路上,即便驾驶者双手离开方向盘,系统依然能够通过控制油门、刹车和转向来维持车速和车道中央行驶。依托高精度地图和GNSS技术,系统能够精确判断车辆位置,提前读取弯道曲率并相应调整加减速,为驾驶者提供稳定、流畅的驾驶体验。

建议型车道变换辅助功能当系统检测到前方有车速较慢的车辆时,会评估周围环境,并判断是否具备安全超车条件。确认后,系统会提醒驾驶者,通过驾驶者在手边操作开关进行超车确认后,自动完成转向灯控制、加减速以及车道变换操作。此外,在导航引导模式下,系统还能根据导航路线主动建议并协助完成车道变换,助力驾驶者更顺利地抵达目的地。

弯道偏离早期警报在高速驶入弯道时,如果系统判断当前速度过高可能导致车辆偏离安全行驶路线,仪表盘上会显示“前方弯道注意”的提示,同时通过警告音和抬头显示器闪烁效果,及时提醒驾驶者减速。若情况紧急,系统还将主动进行减速操作,以降低事故风险。

下车时车辆接近警报当车辆处于停车或待驶状态时,若后侧方有车辆接近,系统会通过前柱或侧镜上的指示灯提醒驾驶者注意安全。如果乘员在开门时存在与接近车辆发生碰撞的风险,指示灯将同步闪烁,并伴随警报音发出提醒,确保上下车过程的安全。

驾驶员异常时应对系统如果行驶过程中驾驶员因健康问题或其他原因无法继续操作,系统会在同一车道内逐步减速并协助安全停车。系统通过逐级增强的警告音提醒驾驶员作出必要操作;若驾驶员未作响应,系统将启动危险警告灯和喇叭提醒周围车辆,同时借助紧急通报服务(HELPNET®)联系呼叫中心,以确保驾驶者及乘员的安全。

本田已经在中国的雅阁上率先应用Honda Sensing 360+,随后将在全球范围内逐步推广。通过不断的技术创新与整合,本田正在一步步实现“安全惠及每一个人”的理念,为全球用户创造一个无事故、人人享有安全出行的未来。

注:因为软件限制(如高精度地图)以及法规,并不是所有国家都可以使用Honda Sensing 360 Plus

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